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格里尼－科尔贝伊-埃松铁路（Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes）是法国的一条铁路，起点为格里尼，终点为科尔贝伊-埃松，两端均与圣乔治新城－蒙塔日铁路相连，全长10公里。该铁路于1975年全线建成通车，在法国铁路系统中的编号为988000。
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路修建计划于20世纪60年代末被提出，彼时，埃夫里-库尔库罗讷新城正在建设中，而本铁路属于该项目的配套设施。铁路全线于1975年建成运营。
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路由格里尼向南引出，穿过埃夫里-库尔库罗讷的核心区域，其中多个区域为地下铁路，最终到达科尔贝伊-埃松。
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秦系，字公绪，自号东海钓客，越州会稽县（在今浙江省绍兴市境）若耶溪畔人，唐朝诗人。
约生于唐开元十二年（724年）。天宝末年，秦系避乱至剡溪。大历五年（770年），北都留守薛兼训奏请朝廷授秦系为右卫率府仓曹参军，秦系不就任。建中元年（780年），秦系到达泉州并隐居于南安九日山。建中初年，泉州刺史薛播常上山拜会他，秦系曾作诗《答泉州薛播使君重阳日赠酒》相赠。
贞元四年（788年），御史大夫张建封听闻秦系不愿做官，奏请加封校书郎。后来，秦系东渡至秣陵（今南京），去世时80多岁。泉州人在九日山建亭纪念他，称为“秦君亭”。秦系曾居住的西峰也称为“高士峰”。
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本站北面有一条存车线。因北延伸段经常出现交通堵塞的情况，所以上海地铁会把小交路线终点从上海火车站站延伸至本站，原本预计会在2009年实行，存车线改为小交路线列车的掉头侧线。由于2004年北延伸段测试时在此处发生挤岔碰撞事故，导致102号车92113号车厢受损报废，现已无限期搁置。
通河新村站为高架车站，共有三层：第一层于共和新路平齐，设有4个出入口；二层是站厅，提供地铁售票、交通卡充值、安检进站等服务；三层是站台层，设有两个侧式站台。其中，站台上方是南北高架。
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