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岩石圈弯曲（Lithspheric flexure；也称为区域均衡 (regional isostasy)），又称岩石圈挠曲，是岩石圈由于受力作用向下弯曲。这些力可能来自造山带的重量或来自大陆冰帽厚度的变化。岩石圈位于软流圈之上，而软流圈是一个粘性层，在地质时间尺度上，软流圈能像流体一样地缓慢流动。因此，当岩石圈被加载重量时，如同阿基米德原理一样，岩石圈逐渐下降而达到地壳均衡 。
在 19 世纪后期岩石圈弯曲假设首次被提出。这假设被用来解释斯堪的纳维亚半岛的海岸线的抬升原因。由于在最后一次冰期积聚的大陆冰帽冰的融化而抬升。 G. K. Gilbert 也用岩石圈弯曲来解释邦纳维尔湖岸线的隆起，直到 1950 年代，这假设才被Vening Meinesz 重新采用。
岩石圈弯曲的几何形状通常使用纯弹性薄板方法建模（一般使用重力异常拟合方法而不是根据直接数据）。板块厚度的计算是根据与观测的岩石圈弯曲最佳拟合。这计算厚度称为岩石圈等效弹性厚度，它的计算与岩石圈的刚度或硬度有关。这些岩石圈弯曲计算一般是
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这座房子建于1745年，房主是当时的坎伯兰高级警长约书亚·卢科克。1761年，它被卖给第一代朗斯代尔伯爵詹姆斯·洛瑟，后者允许他的经纪人约翰·华兹华斯和安妮·库克森免费住在那里。威廉·华兹华斯和他的兄弟姐妹都出生在此。华兹华斯住在那里，直到八岁左右，1778年他的母亲去世，1783年他的父亲去世时，房子已经空了。直到20世纪30年代，它仍然是一处私人财产，这时它被卖给一家当地的公共汽车公司，该公司打算将其拆除并修建一座公共汽车站。
1938年，该建筑被购买并捐赠给英国国民信托。1951年8月28日，华兹华斯故居列为I级登录建筑。 2009年11月，坎布里亚郡遭遇洪水袭击，该地区许多历史建筑均受洪水影响，华兹华斯故居也是其中之一。但相对幸运的是，志愿者们将许多历史文物搬到房子的干地上。
该建筑位于科克茅斯的主街，建于1745年，用石头建造。门两边都有多立克柱子，前面有一个小花园。
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提摩尼姆游乐场站（Timonium Fairground station）是巴尔的摩轻轨的车站之一，也是某些列车的北终点。到1997年为止，本站是轻轨全线的北方终点，而在轻轨双轨化工程期间，本站在2007年有几个月又成为全线的北终点。目前由克隆威尔／格兰伯尼站开出的列车，在平常日的通勤尖峰时间，以本站为终点站。本站位于狄瑞科路，靠近马里兰州博览会场。可利用本站抵达博览会场。
在轻轨于1992年开通以前，本站停车场称为提摩尼姆转乘停车场，有快速公车由此开往巴尔的摩市区。此段路线以前是北方中央铁路的铁路线，该铁路在提摩尼姆也有设站。
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