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第 11 王朝的相对年表由当代证明和 都灵王表 确定，除了英特夫和曼图霍特普四世。 曼涅托关于十一王朝由 16 位国王组成，统治了 43 年的说法与同时代的铭文和 都灵王表 的证据相矛盾，都灵王表 的综合证词证实了这个王国包括 共统治了 143 年的七位国王。 然而，他关于这个王朝的基地在底比斯(埃及)的证词被当代证据所验证。正是在这个朝代，整个古埃及被统一在中王国时期之下。
这个王朝的起源可以追溯到底比斯的一位顾问，"英特普一世，伊库的儿子"，他在一些当代铭文中被提及。然而，他的直接继承人曼图霍特普一世被认为是这个王朝的第一个国王。
其最后一位国王的统治，以及这个王朝的结束，是一个谜。当代记录提到了门图霍特普三世死后的 "七个空年"，这相当于内布塔维拉曼图霍特普四世的统治时期。现代学者认为他的维齐尔 阿蒙涅姆赫特一世，即埃及第十二王朝的第一位国王，作为阿蒙涅姆赫特作为宫廷政变的一部分而成为国王的理论。门图霍特普统治时期唯一确定的细节是，宰相阿梅内姆哈特在瓦迪哈玛特的采石场目睹了两个非凡的预兆。
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奥布省的第一条公路出现于18世纪末，最初仅供马车行驶，工业革命后开始出现机动车辆。1930年，奥布省境内的公路系统进行了统一编号。1972年和2006年，法国的国道系统两次大规模拆分，其中奥布省境内的法国国道N19线、N60线等均改为省道，并重新编号。
* 法国A5号高速公路（奥布省境内累计全长约99公里，共设有5个出入口和1个互通式立交桥）
* 法国A26号高速公路（奥布省境内累计全长约53公里，共设有3个出入口和1个互通式立交桥）
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萤火虫号标准排水量1350长吨（1370吨），满载排水量1883长吨（1913吨）。全长323英尺（98.5米），宽33英尺（10.1米），吃水12英尺5英寸（3.8米）。由帕森斯（Parsons）齿轮减速蒸汽涡轮机驱动双轴，总功率34000轴马力（25000千瓦），最高航速36节。由三座海军部三鼓式水管锅炉提供蒸汽。最大燃油装载量470长吨（480吨），15节航速时续航力5530海里。舰员平时为137人。
萤火虫号装有四门4.7英寸（120毫米）口径45倍径Mark IX型单装火炮，防空武器是装在两座Mark I型四联装支架上的0.5英寸（12.7毫米）维克斯（Vickers）Mark III机枪。萤火虫号作为试验舰装有两座新型五联装21英寸（533毫米）鱼雷发射管。除此之外，她还装有一座深水炸弹滑轨和两座深弹投掷器，原携带深水炸弹20枚，开战后不久增加到35枚。
根据1933年建造计划，1934年3月5日，萤火虫号被订购到汉普郡伍尔斯顿（Woolston, Hampshire）的约翰·艾萨克·桑尼克罗夫特公司（John I. Thornycroft and Company）造船厂。于1934年8月15日开工，1935年7月22日下水，1936年1月22日完工。除政府提供的武器装备等设备外共耗费248785英镑。入役后，萤火虫号被分配到地中海舰队第1驱逐舰支队（1st Destroyer）。在西班牙内战期间，萤火虫号巡逻西班牙水域以执行不干预委员会（Non-Intervention Committee）的命令，直到1937年5月27日至6月8日在朴次茅斯整修。短暂整修结束后，萤火虫号返回地中海舰队第1驱逐舰支队。1938年6月7日至7月25日，萤火虫号返回朴次茅斯大修，并在1938年9月慕尼黑危机期间为马耳他到亚历山大的远洋班轮斯特拉斯内弗号（SS Strathnaver）护航。这月晚些时候，萤火虫号为远航亚丁的轻巡洋舰林仙号轻巡洋舰（HMS Arethusa）护航。在1939年5月16日的夜间演习中，萤火虫号与其姊妹舰榴弹号（HMS Grenade）相撞，被迫到亚历山大临时修理。5月23日至6月24日，萤火虫号在马耳他日常维修。
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