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萨拉·索菲亚·阿尔托，在中国发展时也曾用“雪兰”为艺名，是芬兰创作歌手和配音员。在芬兰一晚报读者投票中她被评为2016年年度芬兰人物。
她首次进入公众视野是在2007年参加《Talent Suomi》比赛中名列前三名。2011年阿尔托在芬兰欧洲歌唱大赛的国内选拔赛中名列第二名。2012年春季她又参加《The Voice of Finland》比赛，结果排名第二。2016年冬春季时她参加了《新音乐比赛》（也是芬兰欧洲歌唱大赛的国内选拔赛），在决赛中排名第二。2016年秋季她前往英国参加《英国版X音素》，结果又是排名第二。比赛结束后她签订了两个唱片发行合同，并在2017年又跟华纳音乐集团签订了协议。阿尔托在2018年代表芬兰参加2018年欧洲歌唱大赛。
在她职业生涯中，阿尔托总共发行过四张专辑，其中一张几乎全部使用中文演唱（《爱的祝福》）。另外她也和别人一起发行过一张合唱专辑。在《新音乐比赛》的采访中她称自己的音乐风格是“史诗性的爱情流行乐”。
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如果没有氘燃烧，就不会有质量超过2-3太阳质量的恒星，因为在前主序阶段的恒星必须继续吸积质量才能引发氢燃烧I 氘燃烧阻止了这种情况的发生，它使核心的温度上升至约1,000万度，而在这温度以下氢燃烧是无法进行的。当核心的氘燃烧停止，只有在能量的传输从对流切换成辐射之后，围绕著氘被耗尽的核心会形成能量障蔽，然后原恒星核心的温度才会增高 。
环绕著辐射区的物质中依然含有丰富的氘，氘的燃烧会以壳层的形式逐渐外移，而原恒星的辐射层也会逐渐增大。核反应在低密度的外层区域孳生，会导致原恒星的膨胀，减缓引力造成的收缩和推迟它到达主序带。氘燃烧的总能量足以和引力收缩释放出的相抗衡。
由于氘在宇宙中的数量不足（有限），原恒星能供应的因而受到限制。在数百万年的时间后，它将被完全耗尽。
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大街道停留场是位于日本爱媛县松山市的路面电车车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为19。车站位于国道11号上，座落在松山市其中一处最繁华的商业街上，根据四国运输局于2014年度的调查，本站与松山市站前站为松山市内线中最多人使用的2个车站，每日的使用量超过5000人次。
现时使用的设施，属于原「松山电气轨道」的车站；在此之前，道后铁道在更早期时也在附近开设了另一个车站，并称为「松山站」，后来两间铁路公司分别被伊予铁道收购，而随著松山电气铁道路段进行复线化，道后铁道的车站及路线也一并被废除。
设有非对向式侧式月台2个，位于通过大街道十字路口前，月台长度可容许2辆电车同时停靠。月台中央设有约1辆电车长度的月台上盖连全身背板，并附设候车座椅，至于月台外围也同样加装了半身围板式栏杆，至于月台前端则加装了无障碍斜道。
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