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晁公武1180年，字子止，号昭德先生。南宋目录学家、藏书家。宋朝钜野（今山东巨野县）人。
出身世宦家族，七世祖晁迥官至礼部尚书。再从父晁补之，从父晁说之，均为著名学者。晁冲之之子。徽宗建中靖国元年（1101年）出生。金人南侵，举家避难四川，定居嘉定（今乐山），家藏书，在战乱中损失殆尽。绍兴二年（1132年），登进士第。公武后来成为四川转运使井度的属官，绍兴十七年知恭州（今重庆），又知荣州（今四川荣县）、合州（今重庆合川）、泸州（今四川泸州），隆兴初年（1163年），入为吏部郎中、监察御史。隆兴二年（1164年）兼枢密院检详文字，侍御史。乾道四年（1168年），以敷文阁待制为四川安抚制置使。乾道五年（1169年），在四川重建广惠仓，赈济饥民。累官至吏部侍郎。
晁公武曾大力协助南阳井度写书、刻书和校书。井度好藏书，“历二十年，所有甚富”，晚年以五十箧藏书赠送公武，连同晁公家藏，“除其重复，得二万四千五百卷有奇”，绍兴二十一年，又在知荣州任上，利用闲暇之余，“日夕躬以朱黄，雠校舛误，终篇辄撮其大旨论之”，完成《郡斋读书志》初稿，晚年定居四川嘉定府符文乡，建有“郡斋”藏书处，不断进行修订和补充。目录学家陈振孙称此书：“其所发明，有足观者。”另著有《易诂训传》18卷、《尚书诂训传》46卷、《毛诗诂训传》20卷、《中庸大传》1卷、《春秋诂训传》30卷、《石经考异》1卷、《稽古后录》35卷、《通鉴评》10卷、《老子通述》2卷、《昭德堂稿》60卷、《嵩高樵唱》2卷等。
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英国铁路73型柴电机车（英语：British Rail 73）是英国铁路的电力／柴油双模式机车。
英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
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皇别摄家，是日本江户时代一种由日本皇族男系子孙延续血脉的摄家。
日本弘仁六年（815年），日本朝廷编纂了记录古代氏族谱系的《新撰姓氏录》，将日本氏族划分为三类：皇别，是日本天皇和皇子的子孙；神别，是天神与国神的子孙；诸蕃，是朝鲜半岛、中国大陆的渡来人。
日本大正九年，太田亮出版的《姓氏家系辞书》中，首先使用了“皇别摄家的鼻祖”一词来描述近卫信寻，这是皇别摄家最早的使用出处。这个词汇一开始专指迎立皇子皇孙为养子的三个家族，分别是：
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