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20世纪80年代，阿姆斯特丹交易所推出标的物为活体生猪的生猪期货。2000年9月，阿姆斯特丹交易所合并为泛欧交易所为生猪期货随之取消。
1991年，中美洲商品交易所推出瘦肉猪期货，但2002年中美洲商品交易所被近关闭后该期货也随之取消。
1998年4月，汉诺威商品交易所成立同时推出生猪期货。
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黄水站，原名沙子站，是渝利铁路上的一个铁路车站，位于重庆市石柱土家族自治县沙子镇境内。车站始建于2010年，由于石柱县境内仅有石柱县、沙子两个车站，其中石柱县站为客运站，沙子站为越行站。而石柱县站距离黄水旅游度假区约76公里，游客乘坐火车到达后，换乘时间长、行程不便，制约当地经济和旅游业发展。2019年7月，经国家铁路部门批准，沙子站改建为客运站，开建增设客运设施项目，并更名为黄水站。
黄水站增设客运设施项目是全国首座大坡度高铁既有线越行站增设客运设施工程，也是成都局集团公司管内首例高铁站改工程。此次增设客运设施工程主要包括新建站房6073平方米、铁路桥梁7座、站台桥4座、岛式站台和侧式站台各1座，新建综合楼、派出所和其它配套房屋，并新铺轨道4.8公里。2022年12月31日，渝利铁路黄水站增设客运设施工程正式投用并开通客运业务。
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省道台10线（中清路九段）是台中港至丰原的干道，大致以西北西－东南东走向经过秀水地区南部。由该道路向西北西可前往大槺榔并止于省道台17线路口，向东南东可前往清水市中心、沙鹿、大雅、神冈、丰原等地。
省道台17线（临港路六段）又称「西部滨海公路」，是台中市清水区甲南至屏东县枋寮乡水底寮的干道，大致以东北东－西南西走向转北北东－南南西走向经过秀水地区西北部凸出部分的西部边界地带。由该道路向东北东可前往四块厝、三块厝的甲南并止于省道台1线路口，向南南西可前往梧栖、龙井、伸港、线西等地。
省道台61线又称「西部滨海快速公路」，是新北市八里至台南市安南的快速公路，大致以北北东－南南西走向经过本地区西北部，由此可快速前往台湾西部海岸各地。
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