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崔贻孙，字伯垂。五代政治人物，出身于著名士族博陵崔氏第三房。
崔贻孙以世家大族的出身登进士第，初期宦途颇顺遂。他曾出使江南，回来后于汉水沿岸的谷城经营自己的别墅，供自己休憩，其处于清江之上，绿竹遍野，景致幽深，很被当时的人们称赏。李振贬均州，崔贻孙曲意讨好，后来李振入朝，崔贻孙也得到升迁。李存勗建立后唐，崔贻孙任吏部侍郎，因为铨选人才的的疏失荒谬而被贬官边塞，路过潞州，写信给当地节度使孔勍，感叹：「十五年谷城山里，自谓逸人；二千里沙塞途中，今为逐客。」当时崔贻孙以年过八十，以此理由请求留在当地。后来崔贻孙遇赦回到京师，宰相郑玨是崔贻孙的姻戚，希望恢复他吏部侍郎的官职，然而崔贻孙已年老昏耄，不堪其任，迁礼部尚书，致仕后去世。
崔贻孙为人贪小便宜，喜爱干涉关说他人的事务，借此得利。尽管年过八十仍汲汲于宦途升晋。崔贻孙财产丰厚，他被贬官后，三个儿子都在争夺家产，竟没有一人理会他的生活与健康状况，他忿忿地写信去责骂儿子们：「生有明君宰相，死有天曹地府，吾虽考终，岂放汝耶！」
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艾尔文号驱逐舰（舷号DD-47）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为艾尔文级驱逐舰的首舰。她是美军第二艘以艾尔文为名的军舰，以纪念1812年战争时期的海军军官约翰·艾尔文（John Cushing Aylwin）。
艾尔文号在1912年于克雷普父子造船厂开始建造，在同年下水，于1914年服役。接著艾尔文号留在大西洋执勤，曾因意外爆炸而几乎沉没。复修后艾尔文号到大西洋作中立巡航，而美国参与第一次世界大战后，艾尔文号则被派往英国及爱尔兰海域，掩护协约国商船。战后艾尔文号在1921年退役，并在1935年除籍，按伦敦海军条约出售。
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失事客机为一架1967年制造的伊尔-62，生产序列号为70301，1968年5月28日首飞，同年6月14日交付苏联民航。事发前，该机的飞行总时间为4374小时，起降次数为1674。217号班机失事时载有174人，其中10名机组人员全数为苏联公民。
当地时间20时59分，217号班机从列宁格勒机场起飞，约50分钟后向谢列梅捷沃机场进近。在不良天气下
，机组人员接到下降至400米高度的指示，在降落过程中以620km/h的指示空速和12m/s的垂直速度下降，最终撞地。该事故的可能原因是遭雷击失控或升降舵故障，但至今仍未查明。
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