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前向错误更正（forward error correction，缩写FEC）或信道编码（channel coding）是一种在单向通信系统中控制传输错误的技术，通过连同数据发送额外的资讯进行错误恢复，以降低比特误码率。FEC又分为带内FEC和带外FEC。FEC的处理往往发生在第一次收到数字信号的早期阶段。也就是说，纠错电路往往是不可分割的一部分，模拟到数字的转换过程中，还涉及数字调制解调，或线路编码和解码。
FEC采用预先确定的算法，以添加冗余的方式进行传输。通常每一种FEC方法都直接以该编码命名，这类编码被称为纠错码。1949年理查德·卫斯里·汉明（Hamming）提出了可纠正单个随机差错的汉明码。1960年Hoopueghem、Bose和Chaudhum发明了BCH码，Reed与Solomon又提出ReedSolomon（RS）编码，纠错能力很强，后来称之为里德-所罗门码（Reed-Solomon codes）。ITU-T G.975/G.709规定了“带外FEC”是在SDH层下面增加一FEC层，专门处理FEC的问题。带外FEC编码冗余度大，纠错能力较强。FEC有别于ARQ，发现错误无须通知发送方重发。一旦系统丢失了原始的数据封包，FEC机制可以以冗余封包加以补入。例如有一数据封包为“10”，分成二个封包，分别为“1”和“0”，有一冗余封包“0”，收到任意两个封包就能组装出原始的包。但这些冗余封包也会产生额外负担。
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贵南客运专线，又称贵南高铁，是一条连接贵州省贵阳市和广西壮族自治区南宁市的高速铁路。全长约512公里，其中新建线路482公里，设计行车时速350公里，是中国西南地区第一条设计时速350公里的高速铁路，也是我国“八纵八横”中的包（银）海通道组成部分，预计2023年全线建成通车。
贵南客运专线北起贵阳北站，南至南宁东站，途径贵州省都匀市、独山县、荔波县，广西壮族自治区环江县、金城江区、都安县、马山县、武鸣区。正线全长约482公里，其中贵州段长约199.3公里，广西段长约281.5公里，建成后南宁到贵阳将控制在两个小时内。
2021年7月26日，贵南高铁最长隧道顺利贯通。10月27日，广西段无砟轨道工程正式启动。11月22日，贵南高铁九万大山三号隧道顺利贯通，成为九万大山隧道群首座贯通的隧道。
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米拉洛马中学的演讲和辩论学生小组成立于2005年，在激烈的国家比赛中取得了很大的成功。
米拉马高校拥有一只已发展成强大国家的历史纪念日的队伍，定期派团队去参加州和国家比赛。在2006年，米拉马高校团队参加的高等级别的纪录片并获得国家第3名。在2007年，两只米拉马高校队参加了加利福尼亚州高标准纪录片的决赛别并且其中一个进入国家赛。 2008年，米拉洛马中学派3个纪录片制作团队去参加国家竞赛且赢得了国家队第十一名。
米拉马高校的FBLA俱乐部常常排在当地、州和国家级别进行比赛且获得很高的排名。最近的一次比赛是在市场营销、业务法、私人融资、商务和数学2009年，和列在业务计算的商业通信，以及在创业精神的团队的事件获得第一名。
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