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童军活动方法是使用于童军活动的非正式教育系统。童军活动的宗旨是人格训练，成为一个独立自主的人，并且能帮助别人。因此童军将会变成「健康、快乐和乐于助人的公民」。

童军活动方法在上述的宗旨之下，建议以在原始的户外环境中进行具吸引力的游戏来达到目的，给予童军学习和自我解决问题的挑战。因此，一位童军会被给予独立、领导能力、自我学习的野心、有明确目标的规律，以及领袖的事迹等东西。根据童军活动创始人罗伯特·贝登堡的说法，童军活动方法是在自然的、无意识的状况下运作：效法自然，是依循著童军的自然鼓舞力量，无意识的运作使得童军不会注意到这是教育的一个方法。

童军规律具体化了全球童军活动的共同价值，并且与其他童军连结在一块。强调「从做中学」，提供了童军更多的经历和适应动手做的体验，以实际的方式学习和建立自信心。小型团体建立了一致性和有如兄弟情谊的氛围，有助于发展责任、性格、自信心和自我信赖、可信赖和敏捷；这些最后能导向拥有合作精神和领导能力。多样化的活动所组成之具吸引力的计划，拓展童军的眼界，并且使童军更愿意融入在团体之中。活动和游戏发展童军的敏捷性，并且提供一个快乐的方式去发展童军技能。在户外环境的情境之下，这些技能也提供了自然和环境的接触。

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圣艾尼昂（Saint-Aignan，sɛ̃.t‿ɛɲɑ̃）是法国萨尔特省的一个市镇，属于马梅尔斯区。

（P625）面积P2046，位于法国卢瓦尔河地区大区萨尔特省，该省份为法国西北部内陆省份，北起顺时针与奥恩省、厄尔-卢瓦省、卢瓦-谢尔省、安德尔-卢瓦尔省、曼恩-卢瓦尔省和马耶讷省接壤，是法国大西部的入口，连接卢瓦尔河谷、布列塔尼和巴黎盆地。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。

多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。

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