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马尔默地下直径线（Citytunneln，中文又称：马尔默城市隧道）是下穿瑞典马尔默市区的一条铁路地下直径线。隧道两端分别位于马尔默中央车站和希尔莉站，南北贯穿马尔默市区地下。全长6千米，承载厄勒铁路、Ystad Line。在希尔莉站出隧道后继续向前，则可经厄勒海峡大桥直达哥本哈根火车总站。马尔默地下直径线建成后，马尔默中央车站也由尽头式车站变为通过式车站。工程总共花费94.5亿瑞典克朗。建设工程于2005年3月8日开工。2010年12月4日在瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫的主持下举办竣工典礼。2010年12月12日投入实际运营。马尔默地下直径线由两条平行的铁路隧道组成，分别对应马尔默地下直径线承载的复线铁路的两条铁路。
马尔默地下直径线的规划起于1991年，当时计划新建马尔默地下直径线作为还停留在规划阶段的厄勒海峡大桥连接线的一部分。 1995年，马尔默地下直径线进入设计阶段。北起配合马尔默地下直径线而新建的马尔默中央车站地下通过式站台。马尔默中央车站也将成为经厄勒海峡大桥行驶在瑞典与丹麦间的国际列车的一个主要停靠站。中间经过新建的地下车站——三角地站。当时曾计划将三角地站，建设成全瑞典最大的火车站，以疏解马尔默市中心南部的交通压力，不过现在的三角地站仅仅是一座小型火车站。位于马尔默南部的隧道另一端还将新建希尔莉站。
建设工程于2005年3月8日在马尔默中央车站、三角地站、希尔莉站同步开工。为配合马尔默地下直径线，马尔默中央车站在主楼北侧增加了供通行于马尔默地下直径线的列车停靠的地下站台。马尔默中央车站地下站台采用明挖回填法修建，明挖长度为0.8千米。为了最大程度地减少施工对交通的影响，采用了分段封路明挖+暗挖为主的修建方式。建造三角地站时，先在三角地站南北两端挖了两个深度为25米的竖井，之后将设备由竖井放入，最后暗挖完成三角地站施工。 南端的希尔莉站建在深约7米的下沉式凹槽中，站台及股道中段上盖希尔莉站站房及其它建筑，站台及股道其余部分露天。马尔默地下直径线多数路段使用两台盾构机暗挖而成，两台盾构机分别负责挖掘两条铁路行车隧道（对应其所承载的复线铁路的两条铁轨）。两台盾构机均由隧道南端的希尔莉站开始挖掘工作，分别于2006年11月和2007年2月投入挖掘工作。2008年3月25日，其中一台盾构机到达隧道另一端的马尔默中央车站。2008年4月21日，另一台盾构机也到达隧道另一端的马尔默中央车站。2010年12月竣工，比原计划提前了6个月。
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太阳节气从秋分至霜降前，约为每年9月23日至10月22日，故秋分点又称为天秤宫第一点。
天秤宫的符号为♎，代表均衡，亦是日落之形；守护星为代表爱与美的金星，亦代表人的盘骨及成年时期（前期），特别与婚姻和人际关系有关，代表色为灰色。土星是天秤宫的擢升守护星（与也门占星学的附庸星相同）。
天秤宫与双子宫及宝瓶宫都属于占星学中依照亚里士多德时期认为构成宇宙的四元素说的四分类法中的气象星座，意象为秋天拂人的和风；是占星学中三分类法，本位（又称主导）、固定、变动中的本位星座；是占星学中二分类法，阳、阴中的阳性星座。
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张氏，前秦壮烈天王苻坚的宠妃，封为夫人。有见解，性刚烈。
建元十八年（382年），苻坚准备大举攻打东晋，张氏极力劝阻，苻坚不听。淝水之战苻坚大败，张夫人与之走失，投往慕容𬀩处。慕容𬀩想护送张夫人回京，慕容德拦阻，且劝慕容𬀩趁乱兴复燕国。慕容𬀩不听，将张夫人送回苻坚身边。
385年，苻坚迫于西燕皇帝慕容冲的攻势，带着张夫人和苻诜、苻宝、苻锦一起逃到五将山，被姚苌借机活捉，囚禁在新平佛寺（今彬县南静光寺），迫他答应让位，苻坚坚决不允。姚苌遂逼令他自缢。苻坚对张夫人说“不可令羌奴污辱我女儿”，于是先亲手杀死了两个女儿苻宝、苻锦，然后自缢。张氏和苻诜亦随后自杀。
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