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根据2009年时的统计，本吉车站每日平均上车旅客人数达360人，甚至比管理本站的气仙沼车站还多，是气仙沼线沿线利用率排名第一的车站。

* 1972年（昭和47年）2月1日 - 车站无人化。

* 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国铁分割民营化，车站管辖划归由东日本旅客铁道继承。

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闵行站位于中国上海市闵行区马桥镇昆阳路1568号，是一座货运站。因2010年上海世博会园区建设，原南浦站于2009年6月28日关停，货运功能转移至该站新建的站场，并与当年8月1日发出第一班五定班列，该站成为上海铁路局第一个开行跨局五定班列的货运车站。

该站新货场占地45.2万平方米，货场设计能力年货运量为近期（2020年）580万吨，其中发送247万吨；远期（2030年）800万吨，其中发送360万吨。

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* 1983年（昭和58年）3月22日 - 开业。

岛式月台1面2线的地下车站。位于大博通り正下方，大堂层与博多站的地下联络通道连结。地下连络通道内设有收费单车停泊场。

2016年（平成28年）度的1日平均上车人次为6,898人。机场线车站当中最少。

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