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联盟TMA-7（Союз ТМА-7）是俄罗斯联盟计划中联盟号宇宙飞船的第94次飞行，本次任务将两名远征12任务宇航员和一名太空游客送往国际空间站。其中，俄罗斯宇航员瓦列里·托卡列夫是指令长，美国宇航员威廉·麦克阿瑟是飞行工程师，美国企业家格雷戈里·奥尔森是太空游客。
联盟TMA-7飞船于2005年10月1日在哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场成功发射。2005年11月18日，托卡列夫和麦克阿瑟驾驶联盟TMA-7飞船，将其从码头号对接舱移到曙光号功能货舱上，以保证顺利从码头号对接口钻出进行太空行走任务。2005年3月20日，两名宇航员驾驶飞船离开空间站曙光号功能货舱，与星辰号服务舱重新完成对接，为空间站4月1日迎接联盟TMA-8载人飞船让出了曙光号功能货舱对接口。
莫斯科时间2006年4月8日20时28分，联盟TMA-7飞船与国际空间站星辰号服务舱分离，约2个半小时后开始减速，20分钟后飞船轨道舱、仪器舱和返回舱分离并进入地球大气层。返回舱在距离地面10公里处打开降落伞，最终于23时47分在哈萨克斯坦阿尔卡雷克市东北部着陆。
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扬·科勒（Jan Koller，3月30日）是一名已退役的捷克足球运动员，司职前锋。他以55个国家队入球成为捷克国家队的头号射手。
扬·科勒早年出身于国内班霸布拉格斯巴达，在1996年他外流比利时联一段时间，曾效力过当地劲旅安德莱赫特。在安德莱赫特期间，他以43个入球成为球队的主力之一。2001年他转投德甲的多特蒙德。
他是欧洲足坛最高的球员之一，身高2.02米。扬·科勒最开始是作为守门员的，但职业生涯开始的时候却转向了前锋。在2002-03年球季效力多特蒙德时对拜仁慕尼黑的一场德甲比赛中，多特蒙德的守门员莱曼在下半场被罚下场，于是扬·科勒临时充当了守门员的角色。他挡住了包括巴拉克在内的多位对方球员的多次绝佳射门，并在赛后被评为当周德甲最佳守门员。
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涡扇-18是由中国航发成都发动机有限公司仿俄制D-30KP-2发动机研发制造的大涵道比涡轮风扇发动机。其推力约为120千牛（27,000 lbf），计划装备在轰-6K和运-20A等机型上。
2002年中国曾从俄罗斯进口240具D-30KP-2发动机，装备在轰-6K机队上。由于制造大型运输机对发动机的需求，成都飞机公司开始研制涡扇-18仿制项目。
2015年1月，中国航发成都发动机有限公司网站报道称于2014年12月6日开始，对新研制的涡扇-18发动机进行了为期80天的综合测试，并达到了预期的效果。相较原型机D-30PK-2，涡扇18轻300公斤；推力提高了0.7吨，推重比提高5.5%，油耗也下降了近两成。
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