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2010年 - 1月5日铃木公司在印度新德里国际车展发表概念车「Concept R3」，针对家族人数较多、需要三列座位的消费者而设计的紧凑型乘用车。至于正式量产时间，2012年4月12日由马鲁蒂铃木公司在印度发售，同月22日印尼铃木汽车亦随之发表。这款车乃以第三代铃木Swift的底盘为基础，将轴距延长310mm而成。动力心脏除了1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎之外，也向义大利飞雅特汽车借调1.3L Multijet型柴油引擎，铃木称之为D13A型DDiS柴油引擎。
2013年 - 3月19日在泰国上市，由印尼铃木汽车制造供应。同年5月该工厂也帮马自达OEM代工，将此款车换牌成马自达VX-1，专门销售东南亚市场。
2015年 - 著眼于缅甸改革开放后的快速发展，铃木于2013年2月在当地成立铃木缅甸分公司，首先生产的车款为铃木Carry。2015年7月29日又宣布继印度、印尼后，铃木缅甸分公司亦将Ertiga于现地国产化上市。动力来源采1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎，拥有94hp / 6,000rpm的最大马力、13.2kg·m / 4,000rpm的峰值扭力；7月底在缅甸全国经销商开始贩售。
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格鲁吉亚国家足球队是格鲁吉亚的国家足球代表队，由格鲁吉亚足球总会管理。
由于格鲁吉亚整个国家是于1991年才独立，格鲁吉亚国家足球队也正式由1991年开始。在之前格鲁吉亚人都是代表苏联国家队比赛。1992年正式加入欧洲足协。
格鲁吉亚的足球历史除了短以外，也缺乏大书特书之地方。不论在世界杯或欧洲国家杯，都是在外围赛出局。其中最近期之例子，乃于2010年世界杯外围赛，格鲁吉亚排名最终位处榜末，当中更一场胜仗也没有。不过在2016年欧洲杯前，在热身赛以1比0击败西班牙。
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德米特里·约瑟福维奇·伊凡诺夫斯基（Ивановский, Дмитрий Иосифович，1864年10月28日-1920年6月20日）是一位俄国植物学家，是病毒的可滤性的发现者（1892年）和病毒学的创始人之一。
伊凡诺夫斯基求学于圣彼得堡大学，1887年被送往乌克兰和比萨拉比亚研究当时造成了极大危害的烟草疾病。三年之后，他又被送往克里米亚调查同样的事。他发现这些疾病都是由极小的感染源造成的，并利用尚柏朗滤器确认了这一事实，1892年他在一篇文章中描述了其发现， 1902年将之写成专题论文。
1898年，荷兰微生物学家马丁乌斯·贝杰林克独自再次完成了伊凡诺夫斯基的相关实验，并确认用滤器确实过滤出了新的一种感染源，并将之命名为病毒。贝杰林克后来也承认了是伊凡诺夫斯基先于他得出了相同结论。
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