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装置角（Mounting Angle），又称入射角（Angle of Incidence）。是机翼根部翼剖面的翼弦线与机身水平方向的夹角，与反角、掠角一样，除了某些特殊设计的机型，一般在飞机安装时就被决定了。
不只主翼，许多前翼、尾翼设计也都会带有装置角，如此一来，飞机不必打水平控制面就可以有额外的作用力协助其稳定飞行。
附图为飞机侧视图，该飞机翼根弦线的延长线 ( 红线 ) 与机身俯仰轴线 ( 蓝线 ) 之间的夹角即为装置角。通用航空的机翼设计上通常会带有些微 ( 大约六度 ) 的装置角。请注意装置角与攻角不同，不应将两者混淆。
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达杭丹（Taphungdan；Tehaundan；Tahangdan；Tahaundam）是位在缅甸克钦邦葡萄县瑙蒙镇最北边的村子，该村位于中缅边境缅甸一侧的开加博峰山脚下，距该山峰14公里，南塔曼河（恩梅开江的支流）源头的岸边，海拔2,438公尺。村民主要是从中国西藏察隅县来的信仰藏传佛教的康巴藏族人，百余年前他们因为寻找缅北野人山的极乐秘境囊塔贵，陆陆续续来到此地定居。此外，这个村也有百余年前从中国独龙江流域迁徙到缅北的缅甸独龙族，但人数已经不到10人。
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京丹高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京朝阳站至辽宁省丹东市丹东站间的高速动车组列车，自2015年9月1日起开行，现每日开行2对列车，其中G3691/3692次列车由沈阳局集团沈阳客运段担任客运乘务，G3693/3694次列车由北京局集团北京客运段担任客运乘务。
2015年9月1日，配合沈丹客运专线通车，新增北京南~丹东G395/396次、G397/398次列车。
2021年1月22日，配合京哈客运专线北京朝阳至承德南段通车，新增北京朝阳站至丹东站的高速动车组列车。同年6月25日，停运G395/396次、G397/398次列车。
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