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着迷网动画版常见问题汇总
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国家纪念区（National Monument）是美国国家公园体系之下的一种公园，多数由美国国家公园管理局负责管理。跟美国国家公园的不同在于国家纪念区的成立只需要美国总统单方面宣布，而不需要像国家公园的成立还需要美国国会投票通过。优点是总统可以有权利快速的设立一个保护的区域，不需要等待国会漫长的表决过程。相对的，缺点是国家纪念区所取得的经费和保护措施较少。但是很多国家纪念区都有将来被升等为国家公园的可能性。许多国家公园在正式被升等为国家公园之前都曾经是国家纪念区，例如知名的大峡谷国家公园。
总统成立国家纪念区的权限来自于1906年的《古迹保存法》（Antiquities Act）。西奥多·罗斯福总统使用此权限保存了大量的土地，包括成立魔鬼塔国家纪念区成为第一个国家纪念区。
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莫桑比克人民共和国在其短暂的历史中与COMECON成员国，特别是苏联和古巴享有密切的军事、政治和经济联系。两国在内战期间都在莫桑比克部署了军事特派团，为解放莫桑比克(FPLM)的人民部队提供咨询、培训和装备。1978年，部署在该国的苏联和古巴军人多达1000人。 还部署了大型文职技术特遣队；在1980年代后期，多达600名古巴和650名苏联技术人员在该国，致力于发展采矿和铁路基础设施和渔业。 两国还以特别优厚的条件向莫桑比克国民提供职业培训和大学奖学金。例如，1987年，4000名莫桑比克人获得奖学金到古巴学习，800人在那里接受职业教育。 1977年至1990年间，苏联向莫桑比克提供了1.05亿美元的财政援助。 在20世纪80年代，它是该国最大的海外贸易伙伴，以信贷方式供应莫桑比克的多种进口商品和所有石油。 苏联的许多进口商品都是直接用来交换莫桑比克农民生产的农产品的。
尽管莫桑比克人民共和国和南非公开反共的国民党政府之间外交关系冷淡，但经济现实确保了某些实际联系始终得到保留。 在整个内战期间，莫桑比克将卡布拉巴萨上的水力发电站出售给南非，南非投资者在该国港口设施中始终持有显著股份。
20世纪80年代末，随着苏联经济影响力的减弱，莫桑比克人民共和国与国际货币基金组织缔结了第一项重大协议，加入了洛美公约，并与苏联集团以外的一些国家，即西德建立了外交关系。
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WZ521轮式装甲车是中华人民共和国于1950年代设计的第一款装甲运兵车，该车在苏制运输卡车的基础上改装而成，是中国人民解放军装备的第一辆国产装甲车。
在战争时期，解放军军用车辆的主要来源仍是从战场上缴获的战利品，依靠这些车辆，解放军的机动能力大幅提升。中华人民共和国成立后，为了平息国内残余的敌对势力和朝鲜战争的作战急需，中国在大量引进苏联运输车提高军队的运输能力。为了在中国西部公路运输任务中对付美国中央情报局训练的叛乱武装和宗教极端恐怖分子，中国在大量进口苏制军用车辆的同时还对自制的一部分越野卡车进行改装，车身加上一层装甲防护和配备轻火力，正式命名为WZ521轮式装甲车。当时美国并未向这些武装分子提供RPG之类的有效反装甲武器，所以这样的装甲汽车也足以令武装分子畏惧。鉴于当时中国由于工业基础薄弱，这种轮式装甲机动性和战斗力远不及专用的轮式装甲车。只能算一种装甲汽车，在当时只是起到了部分的临时替代作用，并无大量装备。
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