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亚眠－达尔内塔勒铁路，全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路（Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation），是法国的一条铁路，起点为亚眠站，与隆戈－布洛涅铁路相连；终点为达尔内塔勒站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连，全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车，已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。
亚眠－达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出，1859至1867年间分段建成运营。该铁路由Compagnie des chemins de fer du Nord和Compagnie des chemins de fer de l'Ouest共同负责建设和运营，其中西部铁路公司于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年，该铁路完成了电气化改造。
亚眠－达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈－布洛涅铁路的布洛涅方向引出，共线至亚眠圣罗克站然后转向西南，经皮卡第地区普瓦、塞尔克，最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒。
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万村的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
万村的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
万村于P585时的人口数量为P1082人。
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壮丽纵脉菀（学名：Pleurophyllum speciosum）又名巨帝王雏菊、坎贝尔雏菊，是一种分布于奥克兰群岛和坎贝尔群岛的草本植物。它们与新西兰亚南极群岛中数种为抵御恶劣气候而演化出庞大体型、巨型叶片及大且具不寻常颜色花朵的草本植物被并称为巨型草本植物（英语：Megaherb）。一张壮丽纵脉菀的假色图像被描绘在当前5元新西兰纸币背面的左下角处。
壮丽纵脉菀由英国植物学家约瑟夫·道尔顿·胡克通过在罗斯探险期间采集到的标本于1844年在其著作《Flora Antarctica》中首次描述并命名。
虽然壮丽纵脉菀在岛内的栖息地中广泛分布，且该物种所分布的两座被列为自然保护区和世界遗产的亚南极群岛均只能通过许可证进入并且人数受到严格控制。但由于有限的分布范围，该物种被新西兰威胁分级系统列入存在风险-自然性罕见的类别中。
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