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本站自开站而来都是简易车站，没有设置站舍，从马路便可直接进入月台范围。兴建海峡线时，月台部份经过重新整理，靠近路轨的上落月台梯级被切走，并加设了扶手及围栏。另外位于中央部份的有盖候车室亦被更换。
设有侧式月台一个，有效长度为5辆，列车靠站时，下行往蟹田方向为左侧上落；上行往青森方向则为右侧上落。
* 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站改由JR东日本管理。
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汽巴精化成立于1997年，它的前身为汽巴-嘉基（Ciba-Geigy）公司的精细化工部门。
汽巴-嘉基是由成立于1758年的嘉基公司（J.R.Geigy S.A）和成立于1884年的汽巴公司（Ciba.Ltd）在1971年合并而成。1996年，汽巴-嘉基有限公司和山德士（Sandoz）有限公司宣布合并，成立诺华（Novartis）集团公司。1997年1月，汽巴-嘉基原有的精细化工部门独立出来，成为汽巴精化，3月开始在瑞士股票交易所上市交易。
2008年9月15日，德国化工巨头巴斯夫集团宣布以每股50瑞士法郎收购汽巴精化。
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春日山城是位于新潟县上越市（古越后国颈城郡）曾经存在的日本城堡，是一座山城。是上杉家、长尾家以及堀家的居城。曾经为名将上杉谦信的居城最为有名，现为日本国家指定遗迹。别称钵峰城。
该城不知于何时建设，筑城年份可能为958年，筑城地点位于春日山山麓，相信为一座易守难攻的城堡，在室町时代后期，当时大名长尾为景对此城进行大幅模修改。后来上杉谦信以及上杉景胜成为了城主。在1598年景胜被秀吉移封到会津后，由堀秀治成为城主。可是堀家决定在附近筑起新城，名为福岛城。完成年份为1607年当时秀治已经病逝，由他的长子堀忠俊继续，同年，春日山城被完全拆除。现时只剩下重建的遗迹。
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