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沿途设桃村东、诸往、乳山、下初、文登、威海南、威海7个车站，其中下初站和威海南站为货运站，威海站为客运站，其余为客货两用站。另有隶属于威海南站的草庙子站和隶属于文登站的铺集站。桃村东站和诸往站之间曾设埠西头站，现已取消。
设计能力最多可开行8对客车。初期开行至青岛的旅游列车。第一列图定旅客列车开行于1998年7月1日，由威海至济南。1999年7月开行暑期进京列车，次年10月正式图定，成为第一条开行进京列车的地方铁路。目前开行四对旅客列车，分别由威海开往济南（K8262/K8261次）、北京（北京站）（K411/K412次）、汉口（K1068/5、K1066/7次）菏泽（5039/5042、5040/5041次）。
于2016年建成通车的青荣城际铁路引入既有威海站，并将威海站改扩建为5台10线。未来还将建成一个动车编组场和停车场，作为青荣城际铁路的沿线重要始发站之一。。城际铁路建成后，桃威铁路将逐步客货分离，以货运为主。
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林zhù，曾用名怡昌，笔名有夏婴、品品、望鼎等，广东潮阳人，生于上海，中国语言学家、翻译者、教育者。其在1937年提出“比较文字学”的概念，使其成为最早使用并详细论述比较文字学的学者之一。
高中时受其语文教员陈伯吹的影响，常向报刊投稿，曾在《东方杂志》发表论文《哲学的复活》。后入暨南大学外文系学习，得到郑振铎、李健吾的指导。其间与吴岩、华铃等人合办《文艺》杂志、《生活与实践》丛刊，同时在《文汇报·世纪风》、《大晚报》、《申报·自由谈》等报刊发表抗日爱国的散文、杂文等作品，在沦陷时期的上海文坛产生了一定的影响。
1940年毕业后，长期在上海从事教育工作。这时期写了《仙人掌的梦》、《辣的信》等散文、小品，散见于上海《万象》、《新中华》等报刊。中共建国后任教于上海教育学院。1975年去世。
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惠穆贤妃武氏，北宋妃嫔，宋神宗赵顼的贤妃。
武氏被选入宫，初为御侍，元丰五年（1082年）武氏进封为才人。生神宗的第九子吴王赵佖、贤和公主。历位美人、婕妤。宋神宗的儿子宋徽宗即位，进武氏为昭仪、贤妃。大观元年（1107年）武贤妃卒，谥号惠穆。即惠穆贤妃。
武贤妃，始以选入宫。元丰五年，进才人。生吴王佖、贤和公主。历美人、婕妤。徽宗即位，进昭仪、贤妃。大观元年薨，乘舆临奠，辍朝三日，谥曰惠穆。
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