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更新于 2026-10-09

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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇,至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路,铁路全长51.197公里。

乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段,也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级,预留国铁Ⅱ级基础,正线数目为单线。桥梁58座,隧道17座,涵洞123个,其中桥隧相连就有12处,路基只占到总路线长度的六分之一,最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站,其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站,沙河、元潭站为预留会车站。

该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路,乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日,乐巴铁路正式开通客运运营,成都至巴中站间开行旅客列车2对,车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次,巴中至成都的K9394/1、K9398/5次,巴中至成都全程用时9个半小时。

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腻根兰属(学名:Aplectrum)是一种兰花,原产于美国东部和加拿大,从俄克拉荷马州东部到南北卡罗来纳州,北部到明尼苏达州、安大略省、魁北克省和马萨诸塞州。它在阿巴拉契亚山脉、五大湖区、俄亥俄州和密西西比河上游河谷尤为常见。亚利桑那州也报告了零星的孤立种群。腻根兰(Aplectrum hyemale)是腻根兰属的唯一物种。

腻根兰通过其块茎的生长在地下传播,形成庞大的菌落。叶子生长于11月下旬,一直持续到隔年的3月。它们具有独特的细条纹,带有平行交替的银白色和绿色条纹。五月下旬或六月初,花梗上长出几朵花,每朵花只有几毫米宽。它有时会与二色筒距兰(Tipularia discolor)混淆,这是另一种生长于北美东部的兰花。

该物种存在一种颜色变体,Aplectrum hyemale var. pallidum,它的花色不同。

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孟通,益州建宁郡人,蜀汉至西晋初期将领。

蜀汉南中都督霍弋帐下牙门将,蜀亡后随霍弋降魏,晋代魏后又归属于晋朝。孙吴交阯郡吏吕兴起事反抗吴国统治,引发「交阯之乱」,霍弋上表希望由爨谷担任交趾太守,并派遣牙门将军建宁爨谷、董元、毛炅、孟干、爨熊、李松、王素等支援叛吴的吕兴。但人还没到,吕兴死在功曹李统之手,不久李统也被爨谷、孟干、毛炅、董元等击败。曾与毛炅、董元、杨稷等人大破吴军,阵斩吴大都督修则、交州刺史刘俊。晋泰始七年(孙吴建衡三年,271年)吴将陶璜收复交趾,斩杨稷长史张登、毛炅、交趾人邵晖,孟通亦被陶璜斩首。

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