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在本作中，担任原始人物设计（キャラクター原案）的武内崇也担任了原始人物监修（キャラクター监修）。这是因为担任动画人物设计（キャラクターデザイン）的石原惠想尽可能地让角色与原作相似，所以请求武内崇协助。武内崇还负责设计一些游戏中没有出现的物品和特殊服装，以及新角色。120
2005年夏天的RONDOROBE活动、TBSアニメフェスタ上放映了本作品的宣传影像《Fate/stay night curtain raiser》，影像中川井宪次的乐曲在未完成的状态下被使用。
该动画的伴奏音乐由川井宪次创作，其灵感来自于从者（Servant）的起源，在辻谷的指导下，他采用了凯尔特风格的曲子。这是因为亚瑟的传说是基于凯尔特神话的。此外，他还创作了一首具有古希腊和埃及风情的歌曲，以突显民族气息。川井宪次还创作了专辑《Fate/stay night 角色印象曲》（Fate/stay night キャラクターイメージソング）。123
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* 复线路段：全线（产业道路站完成地下化工事后，全线复线化）
本路线于1899年开业，以载运参拜者前往川崎大师为目的，为京滨急行电铁最早的路线。本路线是日本最早采用标准轨距的铁道，也是关东地区最早采用电车运行的路线。开业时受到人力车公会的反对，所以3年后才延伸接续到京急川崎站。
1926年，京急以子公司海岸电气轨道从大师站往东、再转向西南方延伸，接续到京急本线的总持寺站（位于现在的京急鹤见站与花月总持寺站之间）。这段延伸部分在1937年被鹤见临港铁道（现在是JR东日本鹤见线）收购，不久即废止。
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