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源小猪笼草属于非正式的“小瓮猪笼草组”，其中还包括分布于棉兰老岛中北部的熙德猪笼草（N. cid）及分布于棉兰老岛东南部的小瓮猪笼草（N. micramphora）。
源小猪笼草与小瓮猪笼草最显著的区别是上位笼，源小猪笼草为近圆柱形，基部最宽；而小瓮猪笼草为漏斗形，中部或上半部最宽。且源小猪笼草上位笼各方面尺寸都更大（高约16厘米，而小瓮猪笼草不高于6.7厘米）。另一显著差异是笼蔓尾，源小猪笼草笼蔓尾不分叉，而小瓮猪笼草分叉。
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奔驰汽车厂于1926年至1940年间曾推出一系列人员车辆，Typ320WK人员车为其中一款，此车不单是第二次世界大战期间纳粹德军其中一种车用车辆，也同样是国民革命军主力的军用车辆。
* 发动机：戴姆勒-奔驰M1421风冷式汽油发动机（68匹马力）
当德军出兵波兰而引致第二次世界大战的欧战爆发，Typ320WK人员车即成为德军其中一种效命于战场的军用车辆，但由于德军的军用车辆型号众多，Typ320WK人员车与之相比并不突出。
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巴新铁路起自辽宁省阜新市新邱区，终点为内蒙古自治区锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗巴彦乌拉镇，全长487.6公里。
技术标准地方铁路Ⅰ级，单线，准轨。内燃牵引，牵引质量3500吨，全线共设48个车站，初期开设25个车站。近期年运输能力1200万吨。
2005年7月，国家发改委向国务院呈递《关于解决阜新市海州煤矿破产职工群体上访事件及阜新市经济转型有关问题的请示(征求意见稿)意见的函》，其中提出要铁道部对巴新铁路规划予以研究。2006年1月5日，铁道部发展计划司回复国务院振兴东北办，在《关于阜新至巴彦乌拉铁路建设意见的函》中表示，“我部支持建设阜新至巴彦乌拉铁路，并已将其纳入铁路‘十一五’规划(草案)。”2006年12月18日，巴新铁路建设项目投资签字仪式在沈阳举行，发起方辽宁春成工贸集团出资7.83亿元，占总股比的41%；铁法煤业(集团)有限责任公司出资5.73亿元，占总股比的30%；阜矿集团出资3.63亿元，占总股比的19%；阜新市城市基础设施建设投资有限责任公司出资1.91亿元，占总股比的10%。2007年8月7日，国家发改委下达《关于新建巴彦乌拉至新邱铁路项目核准的批复》，确定“政府主导、多元化投资、市场化运作”。最初设计时工程投资总估算为58.6亿元。建设工期计划3年，于2007年11月10日正式开工。
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