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大山口车站是一由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本鸟取县西伯郡大山町，是JR西日本山阴本线沿线的一个无人小站，属于JR西日本米子支社所管辖的范围。行驶于山阴本线上的快速列车鸟取快车（とっとりライナー）有部分班次会在本站停靠。
大山口车站的站名源自位于车站南边、海拔1,729公尺的中国地方第一高峰——伯耆大山。但是山阴本线上其实还存在另一个实际上以伯耆大山为站名、重要度更高的车站（该站曾一度使用「大山」作为站名）。
在大山口车站西侧不远处可以见到一个立于1991年的「大山口列车空袭慰灵碑」（大山口列车空袭慰霊の碑），是纪念一场在1945年7月28日、二次大战末期发生在大山口车站东侧约600公尺处的空袭事件。在该场空袭中一列加挂伤兵载送用病客车的超满载列车，遭到3架隶属于美国海军的航空母舰舰载机以机砲扫射，造成数十人死亡、受伤，被日本方面称为「大山口列车空袭事件」，是继汤之花隧道列车枪击事件之后，日本规模第二大的列车遭空袭造成伤亡的事件。
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他是东恩纳宽裕的第四子，出生在冲绳县那霸市东町。1908年自东京帝国大学史学科毕业后来到东京府立一中教书，先后在府立高等学校、法政大学、拓殖大学等学校当教授。
东恩纳宽惇主要对《历代宝案》进行研究，并留下了多部著作，其大多著作后来被赠送给了冲绳县立图书馆保存，冲绳县立图书馆为他特别设立了一个东恩纳宽惇文库。他对冲绳学的发展做出了重要贡献，与伊波普猷、真境名安兴三人，被誉为冲绳学的先驱。死后，琉球新报为了纪念他，以他的名字，设立了东恩纳宽惇赏。
他与民俗学家伊波普猷、社会主义者德田球一以及琉球末代王尚泰的孙子尚昌是友人。尚昌的长子尚裕，其名字便是东恩纳宽惇取的。
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* 生成器模式，将一个复杂对象的创建与它的表示分离，使同样的创建过程可以创建不同的表示。
* 延迟初始化模式，将对象的创建，某个值的计算，或者其他代价较高的过程推迟到它第一次需要时进行。
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