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* 1909年 青森县立第三中学校改名为青森县立青森中学校。
* 1948年 新学制改组为青森县立青森中学校及青森县立青森高等学校。
* 1950年 青森县立青森女子高等学校合并。
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勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路（Ligne du Palais à Eygurande - Merlines）是法国中南部的一条铁路，起于勒帕莱站，止于埃居朗德-梅尔利讷站，全长122公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为713000。
勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路始建于19世纪中期，由克莱蒙-蒂勒铁路公司（Clermont à Tulle）规划修建，1878年，该公司被国有铁路公司收购，1880年，勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路全线竣工，自1883年起由巴黎-奥尔良铁路公司运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。
勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路自勒帕莱站向东南引出，沿维埃纳河延伸至埃穆捷附近，向南进入科雷兹省境内，继续向东南方向延伸，最后到达埃居朗德-梅尔利讷站。该铁路全线为单线铁路，最高旅速可达90km/h。
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MiG-1.44/39战斗机（МиГ 1.44/39 МФИ）是苏联20世纪80年代米高扬设计局针对美国先进战术战斗机发展计划，所生产的一款技术验证机«истребитель 1990-х годов»，在多功能前线战斗机（MFI）计划它所得到的名称为米格-39，北约代号为「Flatpack」（变种1.42/44为「Foxglove」）。
该机采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式气动布局和可调式S型进气道，机体大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术，机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。MiG-1.44是苏联原为与美国竞争第五代战斗机而研发的，但因苏联解体导致米高扬设计局陷入资金短缺，只能生产出一架MiG-1.44的技术验证机，于2000年2月29日首飞，可惜最后仍因拖延导致技术极度落后美国而被连同整个计划一并放弃。
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