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高岭大桥（Cầu Cao Lãnh）是一座横跨湄公河支流前江，坐落于越南同塔省高岭市的斜拉桥。这座桥也是规划中的中湄公河三角洲地区互联互通计划（CMDCP）的其中一个道路基建，其他两个为万贡的万贡大桥和衔接两座大桥的4车道高速公路。高岭大桥于2018年5月27日正式通车。

这座斜拉桥总长ft，主跨径达ft，距离海平面达ft。整个斜拉桥的总长度含引桥为ft，其跨度为17 x 40 + (150+350+150) + 17x40米。该座桥同时也有高ft的H形桥塔，并采用半扇形结构的双平面电缆组成混凝土制的桥身顶端结构。该桥设有四条车道，最高速度为每小时80公里。

中湄公河三角洲地区互联互通计划的目的是鼓励湄公河三角洲一带的经济社会发展。此项计划由亚洲开发银行（ADB）和澳大利亚政府提供财务援助。它由澳大利亚和越南政府以及亚洲开发银行共同资助。这座桥也是澳大利亚政府所承担的海外援助项目中最大型的，耗资澳大利亚元160万来完成整个计划。

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省道台1线又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统干道，大致以北北西—南南东走向经过水底寮地区中部，向北可前往新埤、潮州、内埔、屏东等地，向南可前往枋寮市区东郊、枋山、枫港并止于省道台26线路口。

省道台17线又称「西部滨海公路」，是清水甲南至枋寮水底寮的干道，其南侧端点位于本地区中部省道台1线路口。由此向西北可前往佳冬、林边、东港、高雄等地。

台铁屏东线曾设于1953年设立水底寮车站，1966年改名建兴车站。因车站距聚落遥远，于1991年12月1日废止。

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经过他们的努力，终于等来了抗日战争的结束，并且此时的陈天放和自己的战友们一起等待着解放的到来……

* 四川衞视：2013年12月12日起每晚19:35三集联播

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