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更新于 2026-10-09

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大众捷达是中德合资汽车公司一汽大众生产的一款紧凑型轿车。是继桑塔纳后大众在中国推出的第二款汽车。自1991年第一代发布以来,经历多次改款,到2018年已先后历经两代。截至2018年累计销售量已经超过四百万台。更于2019年独立成为一汽大众旗下品牌。由于其在中国的庞大销量及在中国悠久历史,因此该车在中国大陆亦被冠以「国民汽车」、「国民神车」等称号。

第一代捷达于1991年12月5日于吉林省长春市的一汽大众厂房正式投产,除了是一汽大众第一辆车之外,亦是大众汽车继大众桑塔纳后,在中国生产的第二辆车。

最初捷达以散装料形成出售,因此其零件有不少都是进口的。后来在1992年逐渐以半散装料的形式取代,并于1995年完全国产化。由于大受欢迎,因此该车自在中国制造以来已经进行了三次改款,与国际版捷达脱轨。

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1946年,任乌里扬诺夫斯克执行委员会副主席。

1947年,任乌里扬诺夫斯克执行委员会主席。

1948年,任部长会议保护造林总局副局长。

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天津地铁新华路站为天津地铁既有线的终点站。大约位于新华路与南京路的交叉口。于2001年10月9日既有线停运改造后(因改造困难)被关闭,是中国历史上第一个被永久关闭的地铁站,目前地面出入口已被拆除,只能通过轨道进入。

在深圳地铁7号线中,至今有两站尚未对公众开放。分别是文体公园站和福邻站。其中,福邻站是因为最初施工时遭周边大部分居民反对,故最终施工方案将福邻站按照预留站施工,同时也是为深港河套开发预留。目前福邻站所有7号线的列车都只能不停靠通过。而文体公园站虽然已经全面建成,但目前仅限地铁内部职工通勤前往深云车辆段而开放,尚未对公众开放。开通日期有待确定。

广州地铁6号线沙河站因受房屋拆迁问题影响,无法建设车站大堂及设备层,仅建成月台层,故无法办理乘降业务,所有列车均不停站通过。该站因应地块规划改变,现与11号线沙河站同步建设,预料届时将与该线同步建成。

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