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更新于 2026-10-07

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* 1998年3月8日 - 京都纵贯自动车道绫部JCT至舞鹤大江IC之间开通,此休息站也同时启用。

* 3月至11月的星期六、日和假日的8:30-13:30期间设有直卖所,售卖当地农产品和加工品(如便当)。

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罗斯托经济成长阶段论(Rostow's stages of growth),又称罗斯托起飞模型,是一个常用的经济增长历史模型,由美国经济学家沃尔特·惠特曼·罗斯托于1960年提出。该模型假设经济增长有五个基本阶段,长度各不相同:

罗斯托的模型是经济增长的结构主义模型之一,特别是与亚历山大·格申克龙提出的“落后”(backwardness)模型相比,不过这两种模型并不相互排斥。

罗斯托认为,经济起飞最初必须由少数几个经济部门牵头。这种理念和大卫·李嘉图的比较优势论有相似之处,它还并批评了马克思主义革命者对经济自力更生的推动,因为罗斯托模型追求推动一个或两个部门的“初始”发展,而非所有部门的平等发展。这成为社会进化论中现代化理论中的重要概念之一。

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相关阅读:罗斯托经济成长阶段论

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船舶优先权和抵押权国际公约(International Convention on Maritime Liens and Mortgages),是1993年联合国制订的国际公约。公约订于瑞士日内瓦,于2004年9月5日生效,保存人是联合国秘书长。

各缔约国认识到改善船舶融资条件和发展国家商船队的必要性;确认宜在船舶优先权和抵押权领域实现国际统一性,制订公约各条款。

公约首先对抵押权、质权和担保物权的承认执行、排列次序和效力做了规定。此外,公约还对所有权或登记的变更,船舶优先权及其优先顺序、特性、时效,留置权,转让和代位,强制出售及其效力,和船旗的暂行变换作了规定。

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