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1960年2月，杭州机械专科学校成立。1960年9月，改为杭州船舶机械专科学校。1962年，更名为杭州船舶工业学校。1963年，改为杭州船舶工业中等专业学校。
1969年，停止招生，改设为杭州航海仪器厂。1980年，七一五研究所。
1997年7月，杭州船舶工业学校并入浙江工业大学；1999年7月，在杭州船校校址上成立了浙江工业大学之江校区管委会和浙江工业大学之江学院。2012年，之江学院由浙江工业大学与绍兴县教育投资有限公司联合举办，迁址位于绍兴市柯桥区（原绍兴县）的新校园。
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世纪大桥是连接海南岛本岛和海口市海甸岛的一座跨海桥梁，于1998年5月29日开工，2003年8月1日正式通车，建设共历时5年零3个月，因为建设周期跨越了千禧年，从20世纪来到21世纪，所以命名为世纪大桥。
位于海口市万绿园旁，连通秀英区龙昆北路以及美兰区海甸五西路，全长2663.606米，其中主桥长636.60米。主桥为双塔双索面三跨连续预应力混凝土边主梁斜拉桥，桥面宽29.8米，两侧设人行道。
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收回利权运动是指清朝末年清朝从外国手中收回路权和矿权的一系列过程。
清朝为筹建粤汉铁路，引入华美合兴公司参与筑路。但在1904年（光绪三十年），湖北、湖南、广东三省要求清朝废除与华美合兴公司签订的合同，要求收回粤汉铁路。1905年，清朝从美国人手中收回粤汉铁路,。1907年，江苏、浙江两省拒绝为修建苏杭甬铁路而向英国人借款，同时山西还收回英商福公司的煤矿。1908年，奉天收回锦西煤矿，山东收回峄县煤矿，四川收回江北厅煤矿，安徽收回铜官山矿权，湖南收回醴陵锑矿等。
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