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秦善文曾经活跃娱乐圈，于2002年由新城娱乐台台长朱明锐介绍加入新城电台，主持节目新香蕉俱乐部, 并与两位拍档杜浚斌、林盛斌组成歌手组合BBS, 三人合资推出一张唱片【Be Friend】，惟2006年退出该组合。2011年后不曾再主持电台节目, 后又不幸卷入商业犯罪风波, 转趋低调,绝迹媒介。
* 新香蕉俱乐部（逢星期一至五晚上播放）（FM997新城娱乐台)
* 独当一面（逢星期日下午6-7时)（FM997新城娱乐台)
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O形锁可以防止车被骑走，但并不把自行车栓定在固定物上。如果只是短时间停放，这种锁对临时起意的偷窃是有效且方便的。在荷兰，住宅区、工作地点和火车站的存车处常用这种方法来保管自行车。
而且，O形锁也便捷地保护了后轮：只需锁上车架，就同时保护了车架和后轮两者。有些型号另有可选的缆绳或链条用于插进锁体，从而保护自行车。
固定skewer用于替代原有的快拆轴心和快拆座管束（快拆skewer使得卸除工作无需工具）。这减少了锁起这些部件的必要性，因为现在需要工具才能卸除它们。有一种固定skewer的设计和一般的快拆skewer相同，只是夹住后可以将（上锁的）手柄拆下。
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* 二标段：总长5.75千米，桥梁长3.640千米，由DL이앤씨及남양건설等6家公司组成的联合体承建，包括1,750米长的三塔悬索桥和1,890米长的预应力混凝土箱梁引桥，其中悬索桥为韩国第一座跨海三塔悬索桥，跨径布置为：225+650+650+225米，桥下净空高74米，可通过32万吨级油轮；主缆垂跨比为1:8，每根主缆直径309.4毫米，重1,900吨，采用PPWS法架设，钢丝标准抗拉强度为1,960兆帕；索鞍采用钢-混组合结构，底座为现浇混凝土结构，索槽为钢结构，采用塔吊安装。钢箱加劲梁全宽16.5米，采用扁平钻石形钢箱梁，为抑制桥梁颤振，风嘴角度设为30°，钢箱梁下翼缘倾角为13°，只有风速超过100米/秒，才会引发结构颤振。为了减轻加劲梁重量，加劲梁的主要构件均采用HSB500高性能桥梁钢，箱梁内部未设置横隔板，而采用多道斜腹杆作为内支撑。桥面铺设50毫米厚的环氧沥青铺装层。桥塔为H形钢筋混凝土塔，中塔高163.2米，塔底截面尺寸为12×8米，抗弯惯性矩为6.650米4；边塔高150.4米，塔底截面尺寸为7×7.15米，抗弯惯性矩为1.020米4；中塔抗弯刚度约为边塔的6.5倍。桥塔基础采用沉井与钻孔桩组合基础。锚碇承载的水平力为74,200千牛，是韩国已建成悬索桥中最小的。
* 2008年9月：完成初步可行性研究和详细设计。
* 2010年9月15日：正式开工建设。
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