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JTB是源自日本的跨国旅行社，总部在东京东品川的天王洲Isle，为日本规模最大的旅行社，在世界旅行业界上也排名前列。其经营的JTB集团，在日本国内外拥有多家票券代购、租车、游览车、信用卡、出版等旅游相关之企业。
JTB的前身是1912年成立的日本交通公社 (公益财団法人)，为一财团法人机构。1963年，日本交通公社将涉及商业营利的部门分割民营化，成立「株式会社日本交通公社」。1988年导入企业识别系统，并开始使用「JTB」做为通称，此名是「Japan Travel Bureau」的缩写，同时也是日本交通公社的英文译称。2001年1月1日，改以「JTB」为公司正式名称。
* 公益社团法人 日本交通公社（持股比例29.61%）
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肖特330是一款由贝尔法斯特的肖特兄弟公司研发，以Skyvan为基础的短距起落飞机，机身横切面与Skyvan一样，采用高单翼设计，双尾翼，但拥有比Skyvan更长的翼展和机身，机身延长了3.78米，最大载客量达30人，载油量比Skyvan多出60%，起落架可收缩。首架肖特330原型机于1974年8月22日首飞，。
肖特330有两款货运型号，第一款是Short 330-UTT（Utility Tactical Transport），是一款强化了地板和可跳伞舱门的军用机，，此型号产量不多，主要用家是泰国，购了4架。另一款是雪尔帕人型（Sherpa），拥有更宽的机尾货门，首飞于1982年8月22日进行，首个用家是于1983年订了18架的美国空军，主要用于在欧洲的美军基地间运输备用零件。
肖特330是一款短程或通勤用客机，计设符合美国通勤运输机规条，载客量达30人，用于取代旧款的毕琪99和DHC-6。肖特330于1976年8月投入服务，用家是加拿大的时间航空。尽管它的外型肥胖（有一家区域航空公司称它为「小屋」），但它很快便证明自己是一款可靠且低成本的飞机。
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领导人穆萨·穆斯塔法·穆萨在报名期最后一天提交参选文件，他已取得4.7万张选民授权书和26名国会议员的支持。而穆萨本身就是塞西的支持者之一，不少媒体都估计穆萨出选只是为了令这场选举有竞争，增加塞西连任的认受性。
2018年4月2日，埃及全国选举委员会宣布阿卜杜勒-法塔赫·塞西在本次选举胜出。
无效及空白票中，据信有超过百万选票投给了并未参加本次选举的埃及球星穆罕默德·萨拉赫，甚至比塞西的竞争对手穆萨的得票还要多。
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