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国道1号又称「中山高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向经过曾厝厝地区东部及东南部边界地带。境内未设交流道，北侧较近的是彰化交流道，南侧较近的是员林交流道，由此等交流道进入可快速前往南北各地。

省道台19线（彰水路一段）又称「中央公路」，为彰化至台南永康的干道，大致以东北－西南走向经过本地区西北角界点，往东北可前往秀水市区、彰化，往西南可前往溪湖、土库、北港等地。

县道144甲线（番花路）是福兴番社至花坛赤涂崎的道路，大致以横向经过本地区南部，往西可前往员林大排接县道144号本线，往东可前往花坛车站前接省道台1线，亦可续行至赤涂崎接县道137号。

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当天气恶劣或路面不净时，沙石、泥浆等容易附着于轮胎表面及凹槽中，并随着轮胎高速旋转将其甩出，对汽车底盘、车身造成一定损伤（刮伤）或污染，以及对后方车俩和行人造成较大干扰，容易引发交通事故。安装挡泥板后，还能起到削减发动机噪音及热量、改善驾乘体验的作用。

挡泥板的设计需要结合许多条件，例如车身的悬挂系统及车轮方位及车轮的转向半径。当挡泥板过长时，则可能因较大的颠簸而导致其受损断裂，若挡泥板覆盖部分过小则可能不能起到较好的保护效果。对于某些特种车辆，甚至还需要考虑到其作业环境，等等。

卡车发动机挡泥板材料主要有硬质塑料及软质橡胶。硬质塑料的耐热性及抗冲击性较强，但因含有玻璃纤维，韧性较小使其表面易受损伤。软质橡胶皮材料采用三元乙丙橡胶EPDM,该橡胶材料有着优越的耐臭氧、耐热性。挡泥板采用橡胶材质,耐热性能好,弹性也较好，能有效提高挡泥板抗冲击性，同时消除噪音。

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哈弗H7是长城汽车的一款运动型多用途车，预计于2013年上海国际汽车工业博览会正式发布并在同年第二季度末第三季度初上市。

该车采用非承载车身设计，底盘与公司另一皮卡车型风骏CL相同。车身主要参数为：车长4810mm、车宽1900mm、车高1850mm、轴距2800mm、整备质量1760kg、最小离地间隙230mm。

哈弗H7将采用长城新一代GW4E22 2.2升柴油发动机，该发动机可提供124KW马力及350扭矩。

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