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该铁路预计总投资111.44亿元，由神华集团（现并入国家能源集团）、中石化、山东省及地方（滨州、东营、潍坊）共同投资成立黄大铁路有限责任公司进行建设，其中神华旗下的朔黄铁路发展公司投资75%。管理公司及机务段设在东营。
黄大线向北与黄万线、向东南与大莱龙线和龙烟线共同构成了环渤海铁路的一部分，是全国“八纵八横”铁路运输主通道之一的沿海通道的辅助通道。同时，黄大线北接“煤运北通道”中的朔黄线，向南可通过滨沾线、淄东线、益羊线与胶济线相通，起到该区域铁路网的南北向联络作用。
线路等级为国铁I级、单线电气化，预留双线电化条件。年运量设计为货运量近期3197万吨、远期4752万吨。
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自治宫（Palacio de la Autonomía）是一个博物馆，1929年墨西哥国立自治大学在此从政府的直接控制中获得了自治权。这座建筑始建于19世纪末，位于 Licenciado de Verdad 与危地马拉共和国街的拐角处，位于圣德肋撒堂（Santa Teresa la Antigua）以北，大神庙以东。 该处有500年的历史，开始于埃尔南·科尔特斯分配土地。目前的建筑是由总统波费里奥·迪亚斯批准建造，但于1910年移交给大学。从那时起，这座建筑有许多用途，包括一所牙科学校和一所预科学校。今天，在此设有自治大学博物馆（Museo de la Autonomía Universitaria）。
自治宫兴建于波费里奥·迪亚斯时期，属于墨西哥国立自治大学.这座建筑的建筑风格被认为是折衷主义的，用来自帕丘卡的白石建造，立面的三角楣饰刻有浮雕。建筑基础的一部分位于大神庙广场周围的墙壁上。
该处地点已有500年的历史， 西班牙征服阿兹特克帝国后，埃尔南·科尔特斯分配阿兹特克城市特诺奇蒂特兰的区域。这一空间保留给路易斯·德里维拉，造币厂（Casa de Moneda）在新西班牙的第一位代表。 后来，该地区成为圣德勒撒修道院的一部分。改革战争后，修道院关闭，建筑改为住房。 这一财产随后由波费里奥·迪亚斯政府获得 ,于20世纪初建造了目前的大楼。 当时是师范学院（Escuela Normal de Maestros）的所在地，墨西哥国立大学（Universidad Nacional de México）的一部分，1910年属于墨西哥国立自治大学 。
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（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，该省份为法国北部沿海省份，其西部及北部濒大西洋英吉利海峡，东起顺时针与索姆省、瓦兹省、厄尔省和卡尔瓦多斯省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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