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光回波（回光/回声光）是天文学的一种现象。类似于声音的反射, 光回波常在星体光度快速增加或脉冲时产生, 比如在对新星的观察中, 被星际尘埃反射出的光在沿直线的光之后很长一段时间才到达观察者。由于它们的几何形状，回光可以令人产生超光速的错觉。
光回波在当一个光度剧增的物体（如：新星）最初发出的光被可能（被观察者）认为是光源的星际尘埃阻碍后产生。先前发出的光首先到达观察者。而光源和观察者之间的尘埃或其他物质反射的光稍后一会儿才开始到达。由于这种光一离开恒星就只向前前行， 它令人产生了光回波扩散得比光速快的错觉。
在该图的右侧，沿着路径A的光 从原光源射出，并且明显首先到达。沿路径B的光在光源和观察者间气体云某部分的一点被反射，沿垂直于路径A的路径C的光则在被气体云反射之后与路径B重合。尽管沿路径B和C的光对于观察者来说都出现在天空中同一个点，沿路径B的光还是明显更先到达。因此，观察者便有光回波扩散得比光速快的。结果，对于观察者来说，光回波扩散速率比光速还快。
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孔浦站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站。车站为宁波轨道交通2号线和规划中宁慈线的换乘车站，位于江北区环城北路、梅竹路路口。2号线车站于2015年9月26日启用。
孔浦站位于江北区环城北路、梅竹路路口。2号线孔浦站沿环城北路敷设，宁慈线孔浦站沿梅竹路敷设。
2号线孔浦站沿环城北路敷设，为地下二层岛式车站，长210.7米，标准段宽17.8米，深17.76米，设4个出口，2组风亭。地下一层为设备和物业开发，地下二层为站厅，地下三层为站台。宁慈线孔浦站为地下三层岛式车站，长355米，标准段宽22.7米，总建筑面积30863平方米，南端预留远期盾构井。两站形成通道换乘。
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事故倒塌的大楼因状态不佳，本已预定要被拆除，但楼内仍有住家与商家、小学和托儿所非法营运。拉哥斯州州长阿金文米·安博德表示该大楼为住宅用，其中的小学与托儿所为非法经营。他并表示该区域有许多座大楼都已计划要拆除，但地主经常不愿配合，而将大楼重新装修后继续使用 。一名当地居民表示这起事故中倒塌的大楼已经两次被标记为即将拆除。
事故发生于当地时间(UTC+1)2019年3月13日的早上约10：00时，有数人当场死亡，另有超过60人受困于瓦砾中，其中许多为三楼小学的学生，之后数天的救援行动救出了约45人，估计约有20人罹难。
事故发生后，拉哥斯州建筑物管理局（LASBCA）对该地区的大楼做了完整性测试（integrity testing），发现有150座大楼有结构性损坏。管理局取得法院许可后，开始拆除其中的80座大楼，在这起事故发生的两天后即开始执行，有住户在拆除前并未接到通知。
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