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BQ23-7型柴油机车是美国通用电气公司为海岸沿海铁路设计制造的一款电力传动柴油机车，属于通用电气Dash 7系列柴油机车产品系列之一。1977年，通用电气公司向市场推出新一代的Dash 7系列柴油机车，取代了自1950年代开始销售的通用系列柴油机车，B23-7型柴油机车即为产品目录中的九种基本车型之一。海岸沿海铁路公司在订购了30台标准的B23-7型柴油机车后，又向通用电气公司提出了扩大司机室空间及增加乘务员座席的建议，使其牵引的货物列车无需再于尾部加挂守车。为此，通用电气于1978年至1979年间为海岸沿海铁路制造了10台BQ23-7型柴油机车。BQ23-7型柴油机车的名称代表着这是一款功率等级为2300马力、司机室四人乘员（Crew Quarters）、机车轴式为Bo-Bo的Dash 7系列车型。

BQ23-7型柴油机车是2300马力的干线货运用四轴柴油机车，采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体。机车车体从前端到后端依次分别为司机室、电气控制室、动力室和冷却室。机车走行部为从已报废易安迪机车上换下来的两台布贝格B型二轴转向架，采用导框式轴箱定位、摇动台式摇枕弹簧悬挂、两系弹簧悬挂装置（一系为轴箱螺旋圆弹簧，二系为摇枕钢板弹簧）、心盘牵引装置、双侧闸瓦制动装置。机车装用一台12气缸、四冲程、V型结构、直接喷射、废气涡轮增压的通用电气7FDL-12型柴油机。传动系统采用交—直流电传动，柴油机直接驱动一台三相交流同步牵引发电机，发出的交流电通过硅整流装置转换为直流电，然后供给四台GE 752AF型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，牵引齿轮传动比为4.11（74：18）。机车设有由恒功率励磁控制系统（Constant Horsepower Excitation Control，CHEC）和“警哨”粘着控制系统（Sentry adhesion control system）所组成的模拟电子控制系统。

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西班牙柏木（学名：Cedrela odorata），又名南美香椿或烟洋椿，是一种南美楝属植物。

西班牙柏木属于南美楝属，南美楝属自1960年以来就进行过两次重要的改组。最近一次的是将大部份的物种减少，只余下7种。西班牙柏木包揽了其他28个物种，包括墨西哥洋椿（C. mexicana），这使西班牙柏木成为了有多个变种的物种。

西班牙柏木分布在由北纬26°墨西哥太平洋海岸的亚热带或热带潮湿及季节性干旱的森林开始，遍及整个中美洲及加勒比地区，至南纬28°南美洲阿根廷的低地及海拔1200米的山脚处。它们喜欢生长在排水良好的土壤，经常在石灰岩上。它们可以忍耐长的干旱季节，但却在雨量高于3000毫米的地区不怎么茂盛。它们一般会散布在半常绿或半落叶的森林。其近亲的桃花心木很多时会与它们一同生长，且同样面对同一害虫的破坏。

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天主圣三堂 (Храм Пресвятой Троицы)是一座罗马天主教教堂,位于俄罗斯秋明州托博尔斯克。该堂属于天主教新西伯利亚教区，为哥特式建筑，是一座保护历史建筑。教堂还举办管风琴音乐会。

与西伯利亚的许多天主教社区一样，该堂的最初核心也是在1830年11月波兰叛乱事件后流亡到西伯利亚的波兰人和立陶宛人。1843年，总督允许天主教徒建造一座教堂。第一个木制小堂建于1848年，1868年成立了堂区。1891年，神父请求允许建造一座较大的教堂，

六年后，获得了许可。1923年，共产党关闭了教堂，摧毁了钟楼。在关闭期间，教堂改作他用。共产主义政权倒台后，俄罗斯与宗教的关系正常化，该堂于1993年归还教会。教堂的修复一直持续到2000年，在2000年8月13日，由若瑟·韦特主教重新祝圣。

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