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拉赫蒂足球俱乐部（FC Lahti）是芬兰足球俱乐部，位于芬兰小城拉赫蒂。俱乐部成立于1996年，球队从1997年开始角逐职业联赛，1998赛季结束后球队得以晋级芬兰顶级足球联赛。球队现在属于芬兰足球超级联赛球队。球队主体育场为拉赫蒂体育场（Lahden Stadion）。
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杜玉波，男，汉族，河北晋州人，中华人民共和国政治人物。
1975年，进入北京工业学院光学工程系光学仪器专业。1978年留校工作，1983年，升任北京工业学院团委副书记、书记。1985年，改北京理工大学机械工程系党总支书记。1989年，任北京理工大学党委组织部长。1993年，升任党委副书记、期间进入中央党校中青年干部培训班学习。1996年，升任北京理工大学党委副书记，副校长。2002年，升任北京航空航天大学党委书记。
2010年12月，升任中华人民共和国教育部副部长。2016年10月12日，不再担任教育部副部长。2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。
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“通用”系列柴油机车的最大特色恰如其名，非常强调标准化、通用化和系列化。除了1200马力以下的小功率机车使用卡特彼勒或康明斯柴油机之外，其他1200马力以上的柴油机车车型全部采用通用电气的FDL系列柴油机。例如，从2500马力的U25B型柴油机车到3600马力的U36B型柴油机车，均采用16气缸的FDL-16型四冲程柴油机， 只是平均有效压力不同而具有不同的输出功率。各种机车均大多使用GT-598型直流发电机或GTA-11型交流发电机，以及GE-752型牵引电动机。这些柴油机车的总体布置几乎完全一样，其他辅助装置如空气压缩机、冷却装置、控制设备等也大致相同。高度标准化的设计不仅便于检查维修作业，亦有利于减少新型机车的设计时间和成本。除此之外，尤其值得一提的是GE-752型牵引电动机，这种故障率极低、检修方便、调压范围大的直流牵引电动机，为通用电气公司在铁路业界赢得了优良的声誉。
在通用电气公司打入干线柴油机车市场之前，美国的干线柴油机车制造商主要是通用汽车易安迪公司（GM-EMD）和美国机车公司（Alco）。虽然通用电气公司是干线柴油机车市场上不折不扣的后来者，但是在“通用”系列柴油机车被推出市场后，使前两者第一次感受到市场竞争之激烈。在竞争中首当其冲的是实力较弱的美国机车公司，虽然美国机车公司推出了“世纪”系列柴油机车来试图反击，但其市场份额仍然不断受到其他竞争者的挤压。结果，美国机车公司于1969年终止了美国本土的柴油机车业务，虽然旗下位于加拿大的蒙特利尔机车厂还继续生产美国机车公司的产品，但其生产数量也大不如前。而通用电气公司在短短的不到十年时间内就跃居美国第二大铁路机车制造商，并为日后通用电气公司与易安迪公司的双头竞争，以及争夺全球柴油机车市场的领导地位铺平了道路。
1976年，为了对抗易安迪公司的“Dash 2”系列柴油机车，通用电气公司推出了新一代的“Dash 7”系列柴油机车，标准着美国柴油机车的发展全面进入第三代；同时，原来的“通用”系列柴油机车亦不再向美国市场供应，但出口市场则一直维持到2000年代。
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