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现存社会主义国家国徽列表（联合国会员国）
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现存非社会主义国家国徽列表（联合国会员国）
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丕林岛（بريم Barīm）是曼德海峡南部红海入口的火山岛，属于叶门共和国领土，位于该国西南海岸。其表面积达到13平方千米，最高海拔达65米。丕林岛的东南角有一个天然港湾，但是岛上完全没有人类或其他动物，仅有少量植物存在。淡水的缺乏是令附近居民难以在此长期定居的一个重要因素。以往岛上的火山爆发曾一度造成曼德海峡堵塞，导致红海海水蒸发并变成一个含盐量高的内陆盐湖。葡萄牙王国的探险船队曾于1513年到访此岛，但是碍于鄂图曼帝国的情面没有进行占领。法国在1738年占领了该岛。1799年，丕林岛被英国东印度公司占领，作为为控制埃及及、红海、以至欧亚航线的跳板及前哨站，但后来被鄂图曼帝国所夺回。1857年，英国重新占领了该岛并且对亚丁进行了殖民统治，并在岛上建造了一座灯塔。从1869年开始，岛屿作为苏伊士运河的装煤站使用。1916年，一战期间鄂图曼军队试图占领该岛但最终失败。英国殖民统治直到1967年也门共和国独立为止。
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柑城桥为台湾公路桥梁之一，跨越三峡河，连接新北市树林区与土城区。其桥名取自柑园的「柑」与土城的「城」二地来命名。柑城桥西侧所连接的道路为柑园街，能够快速抵达三莺交流道以及北大特区一带，在柑园二桥通车后更能够到达山佳地区；东侧所连接的环河道路，往北能够快速的抵达土城工业区、浮洲、板桥等地。
目前的柑城桥，即树林区北84乡道拓宽工程(柑城桥拓宽及其引道改建工程)于2016年7月25日开工，历经多次交维改道、半半施工，于2019年3月10日完工，工程总经费约7.9亿元，主办机关为新北市政府工务局新建工程处，设计监造是林同棪工程顾问股份有限公司，承揽厂商为荣金营造工程股份有限公司。改建后的柑城桥，桥宽17～24.4公尺，为钢箱桥梁，双向2车道，2侧均有人行道以及自行车牵引道。
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