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6号线沿途共设39座车站,其中6座为换乘车站。一期工程建设21座(辛屯路站至生态园站),均为地下站。
中车青岛四方机车车辆为青岛地铁6号线制造了29列/174辆B1型列车(制造商型号SFM118,青岛地铁内部型号M0600),全列为4动2拖计6节编组。首列正式运营列车(车号M0601)于2023年3月31日运抵抓马山车厂。5月8日,首列电客车成功完成热滑,之后正式进入列车动调阶段,开始在抓马山车厂内的试车线上试运行。
这款列车采用不锈钢车体,车体外观与4号线列车类似,但侧面涂装改以黑色为主,淡蓝色为辅的腰线。车头装饰有青岛地铁标志,列车编组号位于车头下方近车钩位置。每列车的两端都拥有紧急出口,与4号线列车一致。列车使用的转向架型号为SDB-140(QD6)型,为无摇枕式空气弹簧转向架。每节车厢配备4对内嵌式车门,在行驶中能带来更好的密闭性。列车的全自动车钩、制动控制装置、辅助控制单元由中车制动系统提供;列车空调系统预计由金鑫美莱克提供;乘客信息系统方面,采用由北京贝能达提供的动态电子地图,以及由NEC提供的车厢电视显示屏及电子广告显示屏。车厢连接处设有LED走字屏,惟头尾驾驶室上方未设有走字屏。
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义县鸟较其他燕鸟目算是中等大小,约有20厘米长,翼展约长40厘米。外观主要像近亲的燕鸟及松岭鸟。它们拥有牙齿,但颚端没有牙齿,只有小坑及沟,有可能就是喙。它们的牙齿细小及像椿,没有锯齿。下颚很幼及精巧。
胸骨上有龙骨,以连接用来飞行的肌肉。胸骨上也有明显的开孔,是燕鸟目独有的特征。上肢及下肢一样长。它们的手掌高度融合,很多腕骨连接在一起。
臀部及后肢有较为原始的特征,支持了现今鸟类是在懂得飞行后才演化出其他运动的适应性。拇趾向后。
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恰巴·格桑旺堆(6月19日),男,藏族,西藏拉萨人,中华人民共和国政治人物,曾任西藏自治区政协副主席,第五、六、七、八届全国政协委员。
恰巴·格桑旺堆早年任西藏噶厦扎吉造币厂总管。1956年之后,历任西藏自治区筹备委员会工商处办公室副主任,西藏政协副秘书长,西藏自治区卫生厅副厅长,中国人民银行西藏分行副行长,拉萨市副市长,全国工商联常务委员,西藏自治区第四、五届政协副主席。
2015年6月19日9时30分因病医治无效在拉萨逝世,享年88岁。
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