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马德里—萨拉戈萨—巴塞隆拿—法国边境高速铁路（Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa），是一条连接西班牙首都马德里及加泰罗尼亚地区首府巴塞隆拿的高铁路线。全长621公里，于2008年2月20日全线通车。设计速度为时速350公里。它令马德里至巴塞隆拿的运输时间减至2小时30分钟，亦透过佩皮尼昂－菲格雷斯高速铁路与法国高速铁路网络连接。
线路于萨拉戈萨和莱里达城外取直线过，但设有054线和056线分别绕行市中心的萨拉戈萨-德利西亚斯车站和莱里达比利牛斯站。
* 2003年10月11日：马德里至莱里达段通车。通车初期时速限制为200公里。
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苏族侦查兵直升机（Sioux Scout)是一款基于贝尔47直升机改装的攻击直升机，由贝尔直升机公司根据美国陆军的合同开发。其作用为贝尔D-255的概念验证机。具有串联驾驶舱、短翼、和一个安装在机头上的砲塔。其命名保持美军以美洲原住民命名的传统，源于苏族。
贝尔于1962年6月向陆军官员展示了D-255“易洛魁勇士”的模型，希望能进一步筹集开发资金。贝尔D-255计划为一款基于UH-1B机身和动态部件的专用攻击直升机，具有新的细长机身和f前后串联驾驶舱，机头的球形砲塔中有榴弹发射器和20毫米机炮，短翼则能安装火箭或反坦克导弹。1962年12月，贝尔和陆军签署207 苏族侦察兵的概念验证合同。苏族侦察兵有现代武装直升机的所有主要特征——串联驾驶舱(砲手在前而驾驶在后)、装配武器的短翼和安装在下机鼻上的砲塔。Bell 207于1963年6月27 日首飞，而在 1964 年初对苏族侦察兵进行评估后，陆军印象深刻，但却认为苏族侦察兵体型过小、动力不足，不符合实际需求。1964年，陆军要求贝尔为其先进空中火力支援系统计划（AAFSS）提供新方案。贝尔提出了D-262(D-255的缩小版本)。最终，贝尔落败于AH-56夏延直升机。
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索特维尔莱鲁昂（Sotteville-lès-Rouen，sɔtvil lɛ ʁwɑ̃，意为“鲁昂附近的索特维尔”）是法国滨海塞纳省的一个市镇，属于鲁昂区。
（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，该省份为法国北部沿海省份，其西部及北部濒大西洋英吉利海峡，东起顺时针与索姆省、瓦兹省、厄尔省和卡尔瓦多斯省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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