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1000、1100番台列车主要是运用在寒冷地区的形式，2014年9月至2015年6月陆续开始营运。高山本线、太多线的100番台采用P编组作为识别，而纪势本线、参宫线的0番台采用M编组，分别配置在美浓太田车辆区以及名古屋车辆区。
1500、1600番台列车主要是运用在温暖地区的形式，主要行驶在纪势本线为主。2015年6月至2016年1月陆续开始营运，全车配置在名古屋车辆区。
在2011年3月12日改点之前的3月1日就开始营运，主要以武丰线全线（大府－武丰）以及东海道本线名古屋到大府之间运行。在这一次的改点当中，行驶在关西本线和参宫线的KiHa 75型柴联车的快速「三重」从两辆编组改为四辆编组，调用了部分原先用于武丰线的KiHa 75型列车，空缺以本形式列车替补。因此大部分的KiHa 25型列车行驶以武丰线为主要形式路线。主要运行于东海道本线的区间快速列车，依照本形式的最高时速，运行时间有所延长。
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奇马尔波波卡，是阿兹特克特诺奇蒂特兰城的第三位统治者，他在1417年至1427年在位。他的身世各版本不一，目前传播最广泛的版本是其父为维齐利维特尔，但是也有版本说其父为阿卡马皮奇特利，维齐利维特尔是其兄。在他执政期间，他建造了一条通往特拉科潘的通道，还征服了特基斯基亚克人（Tequizquiac）。与此同时，特诺奇蒂特兰的盟国特帕内克斯爆发因王位继承问题引发的内乱，奇马尔波波卡被人刺杀，年仅29岁。
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景瑞（四月）是北宋时期侬智高的年号，共计4年。
* 1049年——侬智高建立南天国，建元景瑞。
* 1052年——五月一日，侬智高称帝，国号大南国，改元启历。
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