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二式陆用中级教练机（二式陆上中间练习机）是日本帝国海军航空队在第二次世界大战时操作的一款中级教练机，军内编号K10W，由九州飞行机研发量产。该机型原本是为替换九三式中级教练机而开发，但因为设计修正耗时过长，最后并未成为主力教练机种。
在日本帝国海军在1930年代中期逐渐量产单翼战斗机种后，1930年代初研发的双翼中级教练机性能已不符未来需求，故开始物色新教具培训飞行员。日本帝国海军在昭和12年（1937年）委托三菱财阀向美国采购1架北美航空NA-16-4R、1架NA-16-4RW，两架飞机皆使用出力为450匹马力的引擎，但一架为搭配双叶螺旋桨的R-985引擎；另一架为搭配三叶螺旋桨的R-975引擎，日军内给予它们KXA之代号，2架飞机在昭和13年（1938年）运抵日本测试，日本海军对KXA机的评价相当满意，三菱另外还买下了NA-16-4R型机的生产授权许可，因此可以相信日本获得一部分的设计资料。日本海军将飞机交给渡边铁工厂提供作为技术参考样本，并要求该厂研发一款新型中级教练机。西方国家起初认为该机应该是NA-16的仿制品，但在日本战败后检查实机后，发现除了类似的骨架外，两架飞机基本上没有任何技术共通性。
新教练机的计划在昭和14年（1939年）开始，代号14试陆上中间作业练习机。昭和15年（1940年）1月开始研制，昭和16年4月原型机首度试飞。14试中练运用了平头铆钉铆接之应力蒙皮构造、略为前掠的主翼设计、高长宽比的水平尾翼、固定式起落架，以及出力600匹马力的发动机。但是在飞行测试时发现该机的纵向安定设计不足，飞行时会无预警地陷入螺旋状态，且操作也过于复杂，不适合作为教练机使用。九州飞机为了解决设计瑕疵而增造16架原型机进行测试，最后改良的方案是将垂直尾翼的面积加大，自完成改良后直到测试核可并进入量产已经消耗2年的时间。
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2013年11月5日，获得73.7%的支持率，击败来自共和党的Joe Lhota当选纽约市长，成为近20年来首位民主党籍纽约市长，终结共和党对纽约市二十年主政，接替任职长达12年的亿万富翁米高·彭博。这次选举中，白思豪提出的改革政见包括：改革警察拦截搜身制度、增课前1%富人税、延续前任市长彭博禁售大杯含糖饮料、收租限制、特许学校增长、实施冻结房租政策、增加20万户平价住宅等。
2017年11月7日，白思豪以66.5%得票率连任成功，成为艾德·柯屈以来第一位连任的民主党籍纽约市长。
2019年5月16日，白思豪宣布参加2020年美国总统选举。但白思豪忙于总统选举，怠于市政，引发民众批评；且民调支持率难以突破1%，甚至未获资格参与9月民主党总统初选电视辩论会。9月20日，白思豪宣布退出2020年美国总统选举。
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碳星是大气层内的碳比氧多，类似红巨星 (偶尔是红矮星) 的晚期星。这两种元素在恒星大气的上层结合，形成一氧化碳，消耗掉大气中所有的氧，只留下自由的碳原子和其他的碳结合，使得恒星充满了像"煤灰"的大气层， 而观测人员看见的则是醒目的红色。
在光谱上，这类恒星的特征非常明显，因此早在1860年就被安吉洛·西奇在早期的天文分光学上标示出来。在一般的恒星 (像太阳的恒星) ，大气中的氧含量都比碳多。
有多种的天文物理机制可以解释碳星。麦克卢尔 将之区分为传统碳星和另一种非传统碳星，而后者的质量较低。
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