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《欢快回忆》（Grata recordatio）是教宗若望二十三世于1959年9月26日发出的教宗通谕。这是若望二十三世任内第3道通谕，内容探讨玫瑰经和为教会、使命、社会及国际祈祷的人。
这道教宗通谕连同引言有4部分共21段。教宗在引言里呼吁信徒在10月时诵读玫瑰经，延续利奥十三世时所订立的传统。教宗其后提到「有些学校所教导的哲学和待人之道」跟基督教的教义有出入，他同时建议统治者需要留意自己的一些行为。
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机车走行部为两台三轴转向架，每台转向架包括一对导轮和两对动轮，导轮直径为985毫米，动轮直径为1300毫米，机车轴式为1Bo-Bo1。车钩和通过台直接安装在转向架构架的端梁上。两台转向架之间设有弹性联接装置，以提高机车的小半径曲线通过性能，并用于传递牵引力。轴箱采用导框式定位机构，轴箱悬挂装置采用钢板弹簧。牵引电动机采用抱轴式悬挂，牵引电动机的一端安装在转向架构架上，而另一端通过抱轴承刚性抱合在车轴上。牵引电动机输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为25 : 68（1 : 2.72）。改造后的ED19型电力机车的齿轮传动比为17：76（1：4.47）。
ED53型电力机车是直—直流电传动的直流电力机车，通过调节起动电阻、牵引电动机的串—并联转换和磁场削弱来达到调速的目的。机车起动和加速时，逐步减少起动电阻的阻值，然后将四台直流牵引电动机从串联转入并联连接，从而实现有级调速。机车还可以对牵引电动机使用一级磁场削弱，作为恒功区的辅助调速手段。牵引电动机采用MT19型串励直流电动机，电动机端电压为675伏时，额定功率为210千瓦，额定转速为每分钟620转。除此之外，ED53型电力机车还采用了电磁式空气接触器、高速断路器等新型电气装置，后来亦被EF52型等国产电力机车所借鉴。
* ED19 1号机车：静态保存于长野县上伊那郡箕轮町的民俗博物馆。
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