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落叶乔木，高可达15米，无毛，具乳状汁，树皮灰黑色，有纵裂。枝广展。叶互生，呈菱形、菱状卵形，顶部具尖头，秋季时会转为红、橙、紫、褐、深绿或釉绿等色，甚至有可能一叶数色。花单性，雌雄同株，聚集成顶生总状花序，黄绿色细穗状，在春季时吐出。蒴果绿色，梨状球形，成熟时黑色，并裂开为3瓣。种子则近圆形，外被白蜡质假种皮。
中国将乌桕视为经济作物而栽植已有千年历史，主要因其种子外部含蜡，可为蜡烛。种子本身含油，作肥皂原料。而叶部亦可为中药，民间有治蛇毒、消腹水的传说。乌桕也可用作制度生质柴油。
由于秋季叶片能变色，目前常作为观赏植物，在行道树尤为常见。另外，乌桕木材密致，易于加工，为家具及雕刻良品。乌桕种子所能提炼出的植物油可加工制造成生质柴油。
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吴嵩香港出生澳大利亚籍华人，先于麦格里大学修读会计，一九九○年在新南威尔斯大学（UNSW）商学硕士（专业会计）毕业 连结，于澳洲有投马及育马事业，前香港赛马会赛事走位评述员，退休前曾为多份香港报章撰写赛马评论及为香港有线电视主持节目"竞马天下"，为香港最受马迷欢迎、最杰出及见报率最高的马评人。
吴嵩，马迷以吴山高、蜈蚣、山高或啄木鸟称之，于八十年代居于澳大利亚（澳洲），适逢当时英皇御准香港赛马会开始对澳纽大赛作越洋转播，吴嵩亦成为越洋转播评述的最佳人选。吴嵩其后回港发展，初期以‘腾达’之笔名于报章及杂志选写赛马评论。及后向黎智英收购赛马杂志《赛马天下》。九十年代起用回其吴嵩大名并加入英皇御准香港赛马会及有线电视作为赛事评述员，其间更与导演王晶合办马报名为「马圣」， 标榜「理论与实践的化身－吴嵩」；后期更加入少量波经， 亦自称为香港首份「波马经」；可惜及后因续年蚀本而无声无息地停刊。
著名评马人董骠先生于2006年2月22日晚上离世，正当部份马迷在不同渠道悼念董骠先生时，吴嵩却于数晚后，在有线电视 18 台一个赛马节目内，暗骂某位马评前辈生前的不是，并不知何故地在节目中开香槟。虽然无证据显示此等行为与董骠先生之离世有直接关系，但据悉有观众因不值其所为，曾向有线电视投诉，结果当然不了了之。
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集团前身是在1935年由韩复矩开办的汽车修理厂，1945年改为国民党联勤总部兵工署405汽车修理厂，1948年又改为华东汽车制配总厂装配厂，此后先后更名为济南汽车装配厂、济南汽车修配厂、济南汽车配件制造厂、济南汽车配件厂，1958年改名济南汽车制造厂。1960年，集团参照斯柯达706RT制造了中国第一代重型汽车——黄河牌JN150型8吨重型汽车。1980年7月，济南汽车制造厂改为济南汽车制造总厂，1983年牵头成立中国重型汽车联营公司，次年从奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫引进斯太尔91系列整车技术，1989年改组为中国重型汽车集团公司。
2001年，原中国重型汽车集团一分为三，济南本部保留“中国重汽”名称，划归山东省管理。集团经过改革重组，成功扭转经营亏损，并保持往后的盈利增长。2007年11月28日，中国重型汽车集团有限公司以红筹形式在香港主板上市，上市公司名为中国重汽（香港）有限公司。
2009年，MAN集团（MAN SE）收购其下属公司中国重汽（香港）有限公司（Sinotruk）部分股份，并将授权中国重汽使用其部分先进技术。
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