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阿贝棱镜是以发明者德国物理学家恩斯特·阿贝命名的光学元件,是与贝林-布洛卡棱镜相似的类型,有固定偏向角度的色散棱镜。
这种棱镜是三个角分别为30°-60°-90°的直角玻璃镜块,在使用时,光束由AB面进入,经折射后从BC面全反射向AC面, 在AC面折射后射出。这种棱镜被设计成特定波长的光在离开棱镜时会偏转60°(相对于原来的方向)。这是棱镜的最小偏向角,其他波长的光线会偏离更大的角度。参考右图,以边AB上的任何一个点O为轴心旋转棱镜,就可以选择何种波长将被偏离60°。
不要将用于色散的阿贝棱镜和非色散的普罗-阿贝棱镜和阿贝-柯尼棱镜混淆在一起。
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相关阅读:阿贝棱镜是以发明者德国物理学家恩斯特·阿贝命名的光学元件
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单带眶棘鲈,又称黑带赤尾冬,俗名红尾冬仔,为辐鳍鱼纲鲈形目金线鱼科的其中一个种。
本鱼分布于印度西太平洋区,包括柬埔寨、汶莱、台湾、澳洲、印尼、中国、香港、菲律宾、马来西亚、新加坡、琉球群岛、泰国、越南等海域。
本鱼体侧扁,吻部具3条蓝色纵纹,背部灰色,体侧中央具一条褐色宽纵带,腹部银白色,尾鳍凹形,上叶略呈丝状延长。背鳍硬棘10枚、软条9枚;臀鳍硬棘3枚、软条7枚。体长可达31公分。
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东风21型柴油机车(DF21)是中国铁路使用的米轨柴油机车车型之一,适用于轨距为1000毫米的米轨铁路,由青岛四方机车车辆厂于2002年研制成功。
自1980年代起,东方红21型液力传动柴油机车一直是昆河铁路、昆石铁路、蒙宝铁路的主力机车,担当所有客运、货运、调车任务。随着机车逐步老化,至1999年后陆续有20台东方红21型机车报废。此外,由于东方红21型机车功率较小,成为提高米轨铁路运能的最大障碍之一。为了寻找替代车型,因此中华人民共和国铁道部于2001年6月,要求四方机车车辆厂研制新一代采用电力传动的东风21型米轨柴油机车。2002年4月,东风21型机车总体设计方案通过了技术设计审查;同年8月完成了施工设计,开始投入试制;同年9月至10月,转向架构架与车体钢结构分别完成了静强度试验。
2002年12月,首两台东风21型机车样车先后完成组装,并于2003年1月由四方厂完成了初步试验,同年3月交付昆明铁路局开远机务段试用。
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