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外汇诈骗，泛指以任何形式游说交易者透过外汇市场交易可获得丰厚回报，向交易者作出的诈骗行为。
外汇市场本身就是一个零和博弈，意即有交易者赢钱必定有其他交易者输钱，若把经纪佣金及交易成本计算在内，外汇市场便会变成一个负和博弈。
欺诈行为除可以包括经纪为赚取佣金而在未经顾客同意下胡乱开仓、售卖声称能为顾客带来丰厚回报的软件、管理不善的基金帐户、广告误导、庞兹骗局等之外，也可以指任何声称外汇交易为「低风险、高回报」投资的散户外汇经纪。
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二期工程线路于2009年12月30日开工，自一期工程的武昌站起一路向西，沿武昌紫阳路到首义路口，下穿长江后，沿腰堤路、鹦鹉大道到钟家村，沿汉阳大道，经永安堂到汉阳黄金口，并在黄金口站北侧设黄金口停车场，在钟家村站设有连接6号线的联络线。二期工程全长17.97公里，其中高架线3.2公里，敞开段0.15公里，地下线13.50公里，设站13座,其中，设高架站2座，分别是黄金口站和孟家铺站，设立地下站11座。二期工程于2012年11月25日开始用盾构机挖掘过江隧道，2013年12月3日完成过江盾构，2014年8月6日，全线隧道贯通，2014年12月28日与一期工程贯通试运营。
轨道交通蔡甸线（又称轨道交通4号线西延线）起于蔡甸柏林镇，沿蔡甸大街、汉阳大道，于四环线东侧转向既有4号线黄金口站，与4号线一期、二期贯通运营。线路全长16.07km，其中高架线路约3.1km，地下线路约12.97km，设车站9座：柏林站、新庙村站、临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站、新天站，其中柏林站和新庙村站为高架站，其余为地下站。蔡甸线工程在线路西端新设停车场一座，与柏林站接轨。该延伸段已于2019年9月25日开通运营。
根据武汉市城市轨道交通第三期建设规划（2015～2021年），4号线向西延伸至新汉阳站，蔡甸线则作为11号线的一部分，由柏林至新汉阳站。但由于当时中法生态城的规划迟迟未能落实，导致新汉阳站的选址规划不能顺利开展，遂市政府决定将4号线向西延伸至蔡甸区城关作为蔡甸线，并且不再经过新汉阳站，使得蔡甸线受中法生态城规划的影响降至最小。未来接驳新汉阳站的任务将由11号线和17号线等线路担当，4号线和11号线可在黄金口站换乘。
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原本在第二次反法同盟战争中遭受重大损失的奥地利帝国起初持观望态度。
1805年3月，已经加冕为法兰西皇帝的拿破仑·波拿巴进一步加冕自己为义大利国王，这一举动激怒了奥地利皇帝弗兰茨二世。1805年7月，奥地利也加入了反法同盟，第三次反法同盟形成。8月25日法国与巴伐利亚结为军事同盟，符腾堡(Wurttemberg)和巴登(Baden)相继加入，这三个国家向拿破仑的军队提供士兵，并为其部队穿越奥地利的领土直捣乌尔姆，为向拿破仑军队前往波西米亚开闭通道。奥地利帝国在俄军支援下入侵法帝国盟国巴伐利亚，拿破仑率军东进应战，取得了乌尔姆战役的胜利，10月20日迫使马克将军投降，拿破仑挥军渡过莱茵河。11月13日拿破仑挥军开进维也纳。
12月2日，法、俄、神圣罗马帝国三国，在奥斯特利茨打了一场「三皇会战」，拿破仑攻入哈布斯堡领地摩拉维亚，更将帝国军赶出义大利，并在普鲁士境内打败俄军，俄皇、奥帝狼狈而逃。
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