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柏林-勃兰登堡交通集团（Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, VBB）是德国柏林州和勃兰登堡州37家Transportation authority组成的集团。该集团成立于1996年12月30日，法律形式为有限责任公司，注册资本由柏林州和勃兰登堡州分别出资三分之一，勃兰登堡州的18个县和非县辖城市各自出资1.85%。1999年4月1日，集团制定了适用于柏林和勃兰登堡州全境的价目表。该集团是Verband Deutscher Verkehrsunternehmen的成员。
柏林-勃兰登堡交通集团的覆盖区域为柏林州和勃兰登堡州全境，总面积为30546平方千米，是德国覆盖面积最大的公交集团，也是欧洲覆盖面积最大的公交集团之一，面积接近比利时王国，而且还有继续扩充的趋势。2018年1月，梅克伦堡-前波莫瑞州的梅克伦堡湖区县就表明希望加入该集团。
截至2020年，该集团共运营公共交通线路1038条，公共交通停靠站共13095个，全部铁路交通线路总长3531千米。每天平均有430万人次乘坐集团交通，而两州的总人口也只有620万人左右。2019年全年，该集团累计搭载15.7亿人次，全年车票总收入15.3亿欧元。
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兹林Z42是由在1934年成立的莫拉凡飞机制造公司所设计和制造的，飞机的机身由钢管焊接而成，机身外层由金属片覆盖，仪表由玻璃纤维组成，采用不能收回的起落架设计，使用最高速度时每小时只消耗16.1加仑的燃料。早期的Z 42设计源于60年代中期，首架Z 42在1967年10月17日首飞。Z 42M发展自能载四人的Z 43，拥有更大的尾翼，用来取代Z 42。
Z 142是在Z 42M的基础上发展而成的，在1979年12月29日首飞，改良了仪表和起落架。Z 242和Z 242L是Z142的改良型，主要更换了发动机型号，引擎由原本的两叶扇增加至三叶扇，首架Z 242在1990年2月14日首飞，后来由改良自Z 142的Z 142C所取代。
Z 43和Z 143是一款能载四人的单引擎轻型飞机，有别于能载两人的Z 142系列，首架Z 43在1968年12月10日首飞。Z 43的性能与计设基本上与Z 42人样，但Z 43的座舱比Z 42更大，引擎比Z 42的更良好。Z 143L在1992年4月24日首飞，结构上与Z 242相似，但拥有更大的座舱和更良好的引擎。
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梅林路站共设3个出口，各出口及周围设施如下所示：
* 渌水道公交站：309、326、336、800、954
* 2020年12月，津南区与河西区部分行政区域界线变更，梅林路站位置划入河西区。
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