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江畔餐厅和公园餐厅,是中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市道里区斯大林公园里两座建筑风格独特的餐厅,列为同一个哈尔滨市文物保护单位。
江畔餐厅和公园餐厅本来都是松花江站(现名哈尔滨站)的站舍。江畔餐厅由日本建筑师大谷周造负责设计、纪子雍工程所负责建造,在1937年8月完工。公园餐厅一说建于1930年、一说建于1938年,同样由大谷周造设计,在1938年建设江畔公园时改为餐厅,前名为江畔公园饭店。江畔餐厅提供啤酒、红肠、面包这些俄罗斯风俗的食物和饮料,以及俄罗斯饮品克瓦斯,吸引游客光顾。
江畔餐厅和公园餐厅都是哈尔滨市保护建筑,两座建筑物在2007年列入同一个哈尔滨市文物保护单位。当中,江畔餐厅因年久失修而出现破损情况,建筑物结构损坏、墙身剥落,因而在2017年4月开始进行维修工程。
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相关阅读:江畔餐厅、公园餐厅
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1993年,当时俄国空军经费不足,允许外资加入教练机计划。俄罗斯雅克列夫设计局(设计)、雄鹰飞机制造厂(制造)、斯洛伐克PS(发动机,后改PLSM)与义大利马基航空(投资伙伴)合作推出Yak/AEM-130教练机,雅克-130编号RA-43130的第1架原型机是雅克-130 D(D代表Demonstrator,展示),它于1994年11月30日出厂,之后在1996年4月25日进行首飞。
一开始规画建造10架预量产型交俄国空军测试,但随亚洲金融风暴导致财政恶化成泡影。俄国空军又要求己方厂商以该国教练机优先、排斥非独立国协的外制零组件,义方对此则无法接受,于是1999年12月双方因市场条件改变而分道扬镳,雅克列夫设计局以义大利免除俄国政府7700万美元债务的代价提供技术文件给马基航空,各自区隔市场发展出雅克-130和M-346。雅克列夫可销售至独立国协、印度、斯洛伐克和阿尔及利亚,马基航空则是可销售至北约成员国等等。
首架量产型的雅克-130于2004年4月30日在位于下诺夫哥罗德的索尔莫沃试飞站首飞,机号为「白色01」。第2架于2005年春天参加试飞,最初其编号为「黑色02」,但是之后变成了「白色02」。第3架于2005年秋季进入试验场参加试飞。
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士丹利街(Stanley Street),亦被写作史丹利街,是香港港岛中环的一条人流极多的街道,尤其是中区上班日午餐时份(中午12时至下午2时)。这条街上也有很多牌档,是香港一大特色之一。
士丹利街属东西走向,在皇后大道中与威灵顿街之间平衡。东起与德己立街垂直交界,西至嘉咸街垂直交界止,全长约350米。
士丹利街在阁鳞街与中环至半山自动扶梯系统十字交界。
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