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远东交通部萨哈林分部展开了造成两人或以上死亡的安全违例调查。事故责任人可能被判长达7年的有期徒刑。
全部船员名单已在每日小报《共青团真理报》发布 。该报道了数个不合乎常规的行为：船只装满1150吨难以管理的鳕鱼而挤得要命；船只的救生艇不能承载全部船员；船只虽然被认定为适合航行，但船长形容这是一艘破旧的老沉船，需要不断地紧急维修；外国船员多得离谱，非法劳工没有工钱。
路透社称事件是“俄罗斯数十年来最严重的海难之一”，跟2011年在伏尔加河沉没造成122人死亡的保加利亚旅游船，以及同年造成50多人死亡的沉没的萨哈林钻井平台，列入“黑暗安全史”。普京总统因2000年库尔斯克号潜艇灾难的迟钝反应遭受广泛批评，事件造成全部118名遇难。《共青团真理报》引述专业人士消息，一致表示尽管船员难辞其咎，但真正的问题是制度。
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凉帽山车辆段是深圳地铁10号线一座已启用的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区秀峰路东侧，水官高速以北、二级水源保护区控制线与水官高速之间不规则带状地块内，地块宽度约130－330米，长度约800米，占地面积为27.6公顷。车辆段为双层结构，车辆段设两条出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨。本车辆段由中国电建承建，已于2018年10月29日全面封顶，并于2019年8月5日启用，9月19日开始以甲种运送辅以摆渡车方式接收列车。
凉帽山车辆段主要承担配属车辆的停放、运用、列检、清洗、大修及工程车的停放任务等（但按线网设计，10号线列车大修亦可于前海车辆段进行）。车辆段为双层结构，上层主要由停车列检库、工程车库、联合检修库、洗车库等组成，停车列检库停车规模为单线2列位，共计24列位。工程车库可停放4列工程车，上层车库还有1000m的试车线向西延伸；下层车库只有停车列检库，停车规模同样为24列位，下层试车线长度为300m。总体方面，共设大架修线2条、定修线及双周/双月检线各3条，以及40条停车列检线。
车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
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“亚当耕地，夏娃织布，那时哪有绅士淑女？”（Als Adam grub und Eva spann, wo war denn da der Edelmann?），或译“男耕女织，谁人为仕？”是1520年代德国农民战争时期流传的一句德国谚语。这句话的意思是，在远古时期，是没有高于劳动者的贵族的。它质疑贵族的合法性及其在基督教基础上对农民的中世纪庄园统治。该谚语是几首歌曲的一部分。
它可以追溯到可能在1381年英国农民起义中发挥作用的英文版本When Adam dalf / and Eva span / who was than a gentilman?，该版本由牧师约翰·鲍尔在布道中传播。大约在1480年左右，这句话出现了荷兰语版本。1493年，这句话最早的德语版本出现在一首名为《谁是第一个活着的贵族》（Wer der erst Edelmann gewest ist）的诗歌中。这句话在1519年之前作为涂鸦出现在马克西米利安一世皇帝的宫廷中。1530年，约翰内斯·阿格里科拉（Johannes Agricola）将这句话记录在他的谚语集中。1534年，塞巴斯蒂安·弗兰克在他的《世界书》中引用了这句话的一个版本。丹麦语和瑞典语版本也有流传。1536年1月26日，在耶拿的断头台，重浸派人士海因茨·克劳特将这句话作为遗言。1919/1920年，被收录于著名歌曲《我们是盖尔的黑色伙伴》（Wir sind des Geyers schwarzer Haufen）。
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