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* 1985年Starship《Sara》女主角
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1971年，为满足奥羽本线秋田至青森区段完成交流电气化后的牵引需要，开始批量生产首批ED75型700番台电力机车（701～734）。由于奥羽本线部分路段临近日本海海岸，冬季强劲的西北季候风所带来盐害是一个需要考虑到的问题，因此这批机车特别加强了防寒和防腐蚀性能。部分车顶高压设备包括断路器和避雷器等改为安装在车体内部，而机械室内的电气设备亦相应小型化以确保有足够的空间。主变压器以ED76型500番台电力机车为基础，并采用了单元化调压开关和追加列车供电线路；此外，还采用了真空断路器和真空接触器以减轻设备重量。
1972年至1976年，因应羽越本线新津至秋田区段、奥羽本线秋田至新庄区间完成交流电气化改造，又继续生产了第二批ED75型700番台电力机车（735～791）。这批机车与之前一批机车大致相同，但追加了单机制动增压装置。从同年生产的738号机车开始，取消了车体正面下方的司机室通风口以改善车体密封性，车体两端的不锈钢饰带被金属漆取代以防止盐害腐蚀，并改用下框架交叉式设计的PS103型受电弓，另外还将人体工程学的概念引入司机室，改善了司机操纵台的布置方式。
1968年，为了提高寝台旅客列车的旅行速度，日本国铁对所有20系客车进行制动系统改造，通过对原本的AS空气制动机加装电空阀、中继阀等电控装置改造为AREB电空制动机，实现列车制动系统的电控化，使列车最高运行速度由95公里/小时提高至110公里/小时。为了满足东北本线的20系卧铺旅客列车和10000系高速货物列车的牵引需要，1968年至1976年间共生产了39台ED75型1000番台电力机车（1001~1039）。
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吴颂平旧宅建于1934年，是天津早期四大买办之一、英商汇丰银行天津分行买办吴调卿之长子、原山西教育厅厅长、日本占领天津时期日资企业大华煤油公司常务董事吴颂平在天津的故居。位于当时的天津英租界的康伯兰道（Cumberland Road，今和平区昆明路117号），该建筑目前是天津市文物保护单位和重点保护等级历史风貌建筑，并作为天津五大道近代建筑群的重要组成部分，被中华人民共和国国务院批准为全国重点文物保护单位。
1927年，吴调卿去世后，吴调卿之子吴颂平在昆明路上建起了一座花园洋房，吴颂平旧宅建于1934年，由奥地利建筑师鲁尔夫·盖苓和吴颂平本人共同设计并自行监工建造。1997年6月2日，被列为天津市文物保护单位，现为“花园酒店”。。
吴颂平旧宅为二层砖木结构楼房（局部为三层），平面呈八字形，红瓦坡顶，外立面为混水墙面，局部硫缸砖清水墙，大坡度尖脊屋顶，是一座具有欧式乡村别墅风格的西洋建筑。早年在庭院内设有喷泉、小亭，并种植各种名贵花草树木。
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