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无锡地铁云林站是地上二层标准侧式站台。车站长约120米，总建筑面积约3838平方米，全站采用全结构外露的悬挂结构设计。其站厅在地面高架层，设备用房及管理用房则设于地下。该站共设4座天桥和4个出入口连接两侧人行道。
云林站站厅位于高架二层，设有自动售票机、客服中心、进出站闸机等设施。站厅东西两侧设有两个非付费区，中央为付费区，两个付费区之间互不相通。付费区内有4组楼梯和4组自动扶梯通往两个方向的侧式站台，同时往每个方向的站台均设有一组自动扶梯。云林站站厅层以土黄色为主色调，不但节能环保，更与周围工业化的气息相融合，使之形成现代、简洁、刚硬的车站主题。
云林站1号出入口位于东安路与团结路交叉口东侧约150米的位置，在东安路北侧，值得一提的是，该出入口可由人行天桥无缝直通宜家荟聚商场（LIVAT）与连着的宜家家居，百安居、迪卡侬亦在附近；2号出入口（现3号出入口）同样位于东安路北侧，出口前有一露天停车场，继续向东可达云竹路；3号出入口（现2号出入口）可到坊和路、锡山大道；4号口位于东安路南侧，在此出入口附近有红星美凯龙、麦德龙等商场。
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退伍之后，他在家编写天体手册以自用。1957年10月18日，他在鲸鱼座发现了一个不明天体，并向罗威尔天文台电话报告与给哈佛大学天文台发电报，不久那便被证实是颗新彗星，编号为C/1957 U1。这时距苏联首颗人造卫星史普尼克一号发射后半个月，因此兴起的天文热潮让他登上地方报纸的头条，甚至得到了国会议员的拜访。
他也因此倍受鼓舞，1958年2月16日再发现另一颗彗星（C/1958 D1）。因此罗威尔天文台负责恒星自行巡天项目的HenryL.Giclas决定聘用他，工作为对比30年前与最近的观测的底片以测量恒星自行。
1971年他们发表北天自行星表（CDS:I/79）。同时他完成天体手册初稿。但迟迟没有出版社愿意发行，他只得自费印刷一些样稿分发，虽然得到很高的评价，但直到1976年才获得正式出版的机会。就在他开始获得版税收入时，他所参与的恒星自行研究也接近完结，自行星表的南天部分（I/112）在1978年年底发表。他想在天文台开纪念品商店，或者为到访游客提供导游服务，但天文台并不同意。离开天文台后，小伯纳姆没有尝试新工作，在版税收入的支持下，他重新回到了自己的世界中，开始拾起绘画之类的爱好。
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昆达（Kunda）是爱沙尼亚西维鲁县维鲁-尼古拉市镇内的非独立市及其行政中心，位于首都塔林以东100公里的芬兰湾沿岸，海拔高度50米，面积9.85平方公里，始建于1938年，2005年人口3,996。
2017年爱沙尼亚行政改革之前昆达为一个独立的市镇。改革后昆达和其他市镇合并成新的维鲁-尼古拉市镇，从而失去了独立的市镇地位。昆达为新成立的维鲁-尼古拉市镇的行政中心。
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