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杨九韶，字成甫，号中鸣，浙江绍兴府余姚县开原乡双桥杨家人，灶籍，明朝政治人物。
嘉靖二十五年（1546年），浙江乡试第三十八名举人。嘉靖三十二年（1553年）中式癸丑科三甲第一百零九名进士。礼部观政，授直隶宁国府南陵县知县，有政绩。起复补直隶枣强县。
妻罗氏，年二十三而寡，家徒四壁，罗恸绝少苏，视诸孙独宏科异，乃抱而泣曰：吾不即死者，欲成此儿耳。于是苦身力作，以教其孙。后宏科成进士，罗年六十馀，闾里贤之。
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1935年，加入雷希察社会主义青年协会和雷希察冶金工会。
1945年，毕业于“斯特凡·乔治乌”中央高级党校，任巴纳特州党委委员和组织指导员。
1947年，任罗马尼亚共产主义青年联盟中央委员会总书记。
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VL40U型电力机车（ВЛ40У）是乌克兰铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由VL80T型电力机车改造而成。
苏联解体后，乌克兰继承了其发达的铁路网络，然而由于资金不足，铁路运输设备状况急剧老化，而机车车辆的生产制造也基本处于停滞的状态。在1990年代末，乌克兰铁路开始面临客运电力机车短缺的困难，当原有的VL60PK型电力机车逐步超过服务期限而报废后，乌克兰铁路急需其他机车作为替代。为此乌克兰铁路决定将部分VL80T型双节八轴货运电力机车改造为单节四轴客运电力机车，称为VL40U型电力机车。
改造工作由Запорізький електровозоремонтний завод和Львівський локомотиворемонтний завод负责，两家工厂改造后的VL40U型机车外观上略有差异，扎波罗热电力机车厂仿制了ChS8型电力机车的车体外形，而利沃夫机车厂则仿制了VL65型电力机车的外形。机车内仍保持沿用原有的主要电气设备，包括了硅整流器、低压侧调压开关和串励脉流牵引电动机，但拆除了电阻制动装置。
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