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生于英国伊斯特本，化学家，1922年获1921年度的诺贝尔化学奖，在英国布赖顿去世。
由于认识到原子能的潜在巨大能量在现今经济思想和制度条件下可能被用于世界战争，于是自20世纪20年代开始，弗雷德里克·索迪转向研究经济学，以期改变人类经济系统，不致使将要被获得的原子能毁灭人类生态系统。《财富、虚拟财富及负债》是他的主要经济学著作。他猛烈批评了银行体系和货币制度，被称为“怪人”而遭到主流经济学家的嘲笑。著名的美国生态经济学家赫尔曼·E·戴利把弗雷德里克·索迪称为可持续发展经济学的先驱之一。
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采生折割是一种以拾取，买卖，诱骗，抢掠等方式采集活人，折断或割取其肢体的残忍行为。在古代，采生折割可能为一项祭祀、巫术行为。在近代，由于人们在中国城市街头时常看到肢体不全的残疾人乞讨。有人认为存在人为制造残疾人的产业，故意剁下活人肢体以作为博取同情的乞讨工具。该说法的流行反映了人们对中国人口拐卖和人体器官交易的担忧。“采生”，“折”和“割”并称来源于中国元明清三代刑律上的罪名。
* 《元典章》卷四一《刑部三·诸恶·不道·禁采生祭鬼》
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乌克兰国际航空（Міжнародні Авіалінії України，简写：МАУ；Ukraine International Airlines，简写：UIA）是乌克兰的国家航空公司，故中文一般简称乌航。该航空公司的总部设在基辅，枢纽机场是波里斯皮尔国际机场。
乌克兰国际航空于1992年10月1日成立，同年11月25日开始营运。这是第一间与外国资本合资而成的公司，并且第一间独联体国家使用波音737型飞机。航空公司的创始股东为乌克兰民航协会与爱尔兰租赁飞机公司吉尼斯泥煤航空（GPA）在1996年，奥地利航空与瑞士航空成为股东之一，共投资900万美元在新的股权。在2000年，欧洲复兴与开发银行成为股东投资540万美元。在2011年2月，乌克兰政府售出61.6%的股份三个小股东，总值3620万美元。现时，航空公司是由UIA Beteiligungsgesellschaft mbH （59%）、UIA控股（26%）和资本投资项目（15%）所拥有。
由于俄乌冲突的影响，自2015年10月起，俄罗斯当局禁止乌克兰国际航空运营到俄罗斯的航线。
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